葬禮結束，當天下午1點，也就是到達倫敦第二天的下午1點。
張景打車到300公里外的利物浦。
和倫敦不同，這裡很有戰場前線的意思，到處是軍車、軍人、軍隊物資、醫療車等等。
大冷天，看起來十分繁忙。
因為伯阿農莊位於北客非，中間隔著220、230公里的客非海，到利物浦動作不停，下午兩點張景坐上從布特爾碼頭出發的渡輪。
目標是海對面的戰場最前線——紐裡。
大冷天坐船不是一件享受的事情，讓人緊張的是，渡輪剛開不久，船上工作人員開始分發救生衣。
“因為處在戰爭期間，敵人有可能會襲擊渡輪，”工作人員一邊分發一邊重複喊“請大家穿上救生衣。”
“正常來說不會，”一個光頭約50歲男人跟張景搭話，“客非不會襲擊平民使用船隻。”
“我也這麼認為，不過還是穿上比較好。”說話時張景動作麻利把救生衣套在羽絨服外面。
不是他膽小，而是窗外情況把他嚇一跳，兩艘約15米長炮艇跟在渡輪右手邊。
看著像是保護，也有可能是利用平民找掩護，就像戰機藏在客機肚子下面。
“別擔心，”渡輪船輪裡，中年光頭男人看著窗外安慰張景，“這是保護。”
張景瞭解問，“每趟渡輪都有保護嗎？”
“那倒不是，”說話時光頭男人哈哈大笑，“我們運氣好。”
明明是一件事情，張景認為是壞事，別人認為是好事。
渡輪上座率不到三分之一，只有三四十人，張景起身離開座位，把兩個出口走一走，並記在心裡。
沒事最好，有事不至於沒頭腦。
結果幸運，220公里海路並沒有遇到襲擊，進入內河逆流行駛23、24公里，順利在紐裡上岸。
紐裡是邊境城市，開車到客非只有14公里，雖然還在阿幕人手裡，卻處於半廢墟狀態，還有不少地方冒著濃煙。
就在這時，一發炮彈落在岸上左手邊一百米外，可以清晰感受到地面晃動。
乘客們不敢原地久留，轉眼各奔東西，消失不見。
碼頭到伯阿農莊還有約60公里車程，考慮到天已經黑，又是戰爭期間，走夜路有可能被攻擊，張景選擇原地休息。
舉目無親，也沒有朋友，連個認識的人也沒有。
張景打算找個地下室對付一夜，酒店肯定不能住，一發炮彈人就沒了。
沿著江邊公路走，路過一處被炮擊過的廢棄警局，走進去看，沒有地下室。
正好藉著這個掩護，張景將一個1.5公斤羽絨睡袋、一瓶水、一點食物轉移進隨身攜帶的真實揹包。
出廢棄警局，門口迎面遇到一個二十來歲青年。
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