順手牽羊的是礦石，只有一半錸含量。
收購的含錸金屬純度高出很多，可以大大揹包利用率。
隔天找到蘇吉託，僱傭他當翻譯，先使用紫色珍珠兌換當地貨幣。
再購買馬和馬車，到城外的百姓集市去擺攤，大張旗鼓收購金屬錸和黃金。
同一時間。
長294米，有16層甲板的維多利亞女王號郵輪上面，楊微正在船首方向左側一層甲板上面釣魚。
過去這些天，一切都挺好，除了無聊，沒有危險。
突然，她發覺大船正在緩慢下沉。
反應一秒，丟下手裡工具，轉身全速奔跑返回提前選擇好的船艙，哐噹一聲從裡面關上第一道艙門。
繼續跑，接著是第二道艙門從裡面關上。
同時船身越來越低，正在沉入水下，回到提前準備好的位置上，楊微將身體與牆體固定在一起。
在她旁邊是二十桶20升桶裝水、約一百斤巧克力塊、兩百多盒自熱米飯、百桶泡麵、十二瓶酒。
另外還有一百粒裝的兩瓶複合維生素片，魚線、魚鉤、魚餌，連手槍也有。
除此食物和工具，還有土豆和生菜種子。
這些東西提前都被固定著，不會因為船身傾倒、倒扣而亂跑。
回想剛看到這些東西，她很傻眼，也很感動，那個男人深愛著她。
慢慢，她所在的負二層船艙沉入水下。
心裡，楊微祈求滿天神佛和財神保佑，不要讓船沉得太深，否則玻璃和艙門抗不住壓力，限極深度應該是400-450米。
畢竟不是潛艇，這個扛壓深度已經有良心。
這需要感謝泰坦尼克號，因為它的前車之鑑，後面製造的遊輪在各方面要求都很高。
總體來說，製造它的技術難度不亞於造航母。
還是同一時間。
人們正在太平洋尋找“維多利亞女王”號郵輪。
洛杉磯到火奴魯魯之間約4000公里，那麼大的郵輪不可能來不及求救就失蹤。
經過深入調查，調查組發現1980名船上乘客人中，至少有9名訓練有素的強人，可能還有更多強人，暫時查不到資訊。
透過分析港口監控，9名嫌疑人疑似有帶武器登船。
如果是這9個人劫船，而他們又十分懂行，加上提前精心策劃，確實有可能讓“維多利亞女王”號郵輪來不及求救直接失蹤。
不過，就在調查組準備公佈這個重大發現時，卻被盟區衙門高官阻止，被勒令保持沉默，當作什麼都不知道。
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