此時的張德勇有點恍惚。
眼前這位年輕的非常過分的年輕人，是自己那個英明神武的老闆嗎？
要不是他當年在港島接受過很長一段時間的培訓，並且在派出前經常被楊慶有叫去談心，對楊慶有有一定的瞭解，否則非懷疑眼前這人是冒牌貨不可。
“這個.............”
張德勇恍惚過後謹慎問道：
“您想聽哪方面？是幾大品牌的市場佔比，還是這些年倒閉過的公司？”
“倒閉過的公司很多嗎？”
楊慶有很震驚。
不是，屁大點的國家，搞這麼多摩托車公司幹什麼？
嫌競爭不夠激烈嗎？
“很多，非常多，年年都有消失的小公司。”
張德勇點點頭解釋道：
“當然了，倒閉的不止有小公司，大公司也不少，比如最近這兩年關閉摩托車製造業務的丸正自動車製造和東京發動機，他們兩家都曾經風光過，尤其是東京發動機，當年可是登上過本土銷量第一的寶座，還經常參加各種賽事，本田都不是對手，不過如今日落西山，被本田、山崎打的找不著北，就在去年秋天，被迫停止了摩托車的銷售和製造，聽說生產消防泵去了。”
“這跨度夠大的。”
楊慶有震驚過後不得不佩服六十年代的小日子工業種類的齊全。
一個造摩托車的企業破產後，竟然能轉去生產消防泵，也是沒誰了。
放別的國家，一準幹不成。
別說轉頭生產消防泵了，就算生產水龍頭都不一定轉型成功。
當然了，張德勇嘴裡這個東京發動機也不一定能轉型成功，但人家畢竟生在六十年代末的小日子，相比而言，機率要大的多。
“另一家呢？”
“哦，您說丸正自動車啊！”
張德勇唏噓道：
“這也是個傳奇品牌，十來年前在本土年銷量能達到一兩萬輛，只不過他們跟其他品牌不一樣，堅持用平順耐用的軸傳動，只不過相比於鏈傳動，軸傳動構造的摩托車太重了，我騎過朋友的軸傳動，操控難，油耗高，而且價格也貴，所以被市場淘汰一點不奇怪，聽說去年停產前，每年也就賣個一兩百輛，也就是某些特立獨行的傢伙會喜歡。”
好傢伙。
楊慶有聞言直呼好傢伙，這趟小日子來對了。
接連倒閉了兩家大型摩托車製造企業，時間還都不長，想來相關資產都還沒處理吧！
這要是考察考察收購過來重新投資。
嘖嘖！
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