楊慶有的意思再直白不過。
假如你田村社長不同意慶豐給出的價格，那麼他晚上就會跟大正製藥的董事吃飯，同時達成合作意向也不是太難的事兒。
相信這也是大正製藥的意願。
多個合作方的同時，還能減弱競爭對手的實力，想來哪個生意人都拒絕不了這種選擇。
最關鍵的是，在六十年代末的小日子，還未形成各種企業聯盟。
企業競爭跟九十年代的我們差不多，只要有利潤，買賣就可以幹，甚至沒利潤也無所謂，只要能打擊競爭對手，達到壟斷市場的目的，暫時的不盈利都在可考慮的範圍內。
田村社長聞言擦了把冷汗，尷尬的笑了笑，然後快速衝身旁的工作人員使了個眼色，讓他們趕快去趕製合同，這才坐下繼續跟楊慶有瞎扯。
同時，楊慶有也擺了擺手，示意範彩雲帶上財務、法律人員過去稽核合同，爭取今天天黑前敲定合作。
相互藥業無法接受失去慶豐這個大客戶。
楊慶有也同樣無法接受大正製藥一家獨大。
在相同價格的情況下， 他更傾向於相互藥業合作，甚至即便相互藥業售價更高的情況下，即便他與大正藥業合作了，也會留一定的採購份額給相互藥業。
雞蛋不能放一個籃子裡的道理連三歲小孩都知道，更何況他楊慶有了。
接下來便是互吹的無用時間，在一句句年輕有為、經營有方的吹捧中，尬了接近一個小時，雙方的工作人員才擬好合同送了過來。
簽字，握手，拍照合影，一整套流程走完後，雙方同時鬆了口氣，田村社長這才恢復鬆弛的笑容，招呼著楊慶有去定好的酒店吃飯。
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“楊生，眼前這片工廠就是大發汽車，專注微型車的生產，前一段時間豐田剛剛收購了其百分之十的股份，但並未對其慘烈的經營狀況起到正面作用，目前大發微型車依舊銷量慘淡，工廠生產線已經停了兩個多月了，我從內部人員那打聽到，今年年底之前，他們工廠的生產線都夠嗆能恢復運轉，庫存車太多了。”
經過近一週的調查研究，楊慶有這才徹底摸清了小日子倒閉或經營不善車企的現狀。
之前張德勇提及生產摩托車的丸正自動車製造和東京發動機，資產早已被人收購，楊慶有來晚了一步。
假如他提前半年過來，還勉強能摻和下。
只不過半年前的投資管控更加嚴格，即便他想摻和，也夠嗆能摻和的了。
想來屬於有緣無分了。
而經驗不善的生產小轎車的車企，他也同樣來晚了一步，日野和大發都被豐田盯上了。
只不過豐田目前還沒那麼大的實力全面收購兩家車企。
他們的選擇是用入股的方式，獲得部分發動機專利的使用權。
此時的豐田比較缺柴油機的相關專利，所以對日野的投資力度比較大，上來就收購了其百分之二十的股份。
相比而言，大發的汽油機專利就沒那麼看重，只是收購了百分之十的股份意思了下，免得被競爭對手們收購股份後卡脖子。
巧了不是。
楊慶有同樣對大量持有柴油機的日野不感興趣，他和豐田完全相反，他盯上了擁有大量小型汽油機專利的大發。
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