“嗯，陸路肯定不能走，不確定性太多，誰也說不清會遇上什麼事兒，坐船最穩當，只要上船順利出了港，基本就穩妥了。”
楊慶有點了點頭，很贊同鄭愛國的話。
“對，我就是這麼個意思。”
鄭愛國勉強笑道：
“哥們跟你說實話，原本我也幫不上你，但趕巧中午吃飯時我爸接了通電話，我爸戰友的女兒不走了，空出來倆位置，我就尋思著抓緊來問問你走不走？要是走呢！就抓緊收拾東西，趁沒人注意，帶上孩子跟我走，四點多就能出城，要是不走，我就抓緊回去讓我爸勻給別人。”
走還是不走，是個要命的問題。
在別的事上，楊慶有可以當斷則斷，但涉及家人命運的選擇上，楊慶有不得不含糊。
說個走字容易，可一旦做了，就沒回頭路了。
更何況蘇穎是個大活人，有思想有追求，楊慶有覺得沒法替她做任何決定。
即便要走這一步，也得等她想清楚，心甘情願的走。
而不是因為自家爺們想走，不得不跟著做決定。
“你說的空出來倆位置，是去港口的車上空出來倆位置，還是上船的名額上空出來倆位置？”
鄭愛國聞言瞪大了雙眼震驚道：
“哥哥哎！都特麼什麼時候了，您還有心思掰扯細節？”
楊慶有嬉笑道：
“不急這幾分鐘，耽誤不了事兒，你跟我說說，解解惑嘛！”
鄭愛國真服了。
他都火急火燎了，好嘛，這位還跟沒事人似的，有心思糾結旁枝末節。
“得，跟你說。”
鄭愛國續上煙，無奈道：
“其實你說的是一個意思，去港口的車雖說是空車，但平白無故的人家也不可能拉你，不僅要搭人情，還得使錢，兩方面缺一不可，人數也是提前說好的，只能少不能多。”
“港口那邊更麻煩，得打點好幾道關卡，保衛、倉庫、裝卸等等，主要是負責裝卸的領導，只要打點好他，就肯定能混在裝卸隊裡上船。”
“至於船上的船長大副就簡單了，給錢就行，只要錢到位，想上多少人就上多少人，他們不管別的，只管收錢。”
楊慶有聞言喃喃自語道：
“這麼說難點主要是港口的工作人員了？”
去港口容易，一百多公里，怎麼著都好走，就算蹬腳踏車，也不過三四個小時的事兒。
外籍船長也好搞定，給錢就是了。
難點是沒關係的情況下，怎麼搞定港口的工作人員。
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