按照程式，起飛離地後，收起落架。
就在這是突然傳來“嘟”的一聲，ECA飛機中央電子監控系統）上出現一條警告，顯示前起落架避震器出現故障。
段莫凡盯著螢幕說：“重複動作，收起落架。”
袁昊再次操作，還是無法收起落架，起落架手柄卡在UP位置。
緊接著又跳出一條“鼻輪轉向故障”的警告。
袁昊欲言又止，心裡有種不好的預感，轉頭看了眼段莫凡，見他神色如常，正專心對ECA行排故，他便繼續駕駛飛機。
段莫凡快速查閱機組操作手冊和維護管理手冊，手冊指出鼻輪可能卡在90度的位置。
他沒有猶豫，心裡有了策略。
大部分機型外部沒有覆蓋監控攝像頭，他想執行一次低空飛越，讓塔臺的管制員觀測評估起落架的損壞情況。
“皖城進近，星翼5805宣告pan-pan，前起落架機械故障無法收回，請求低空飛越塔臺，協助進行故障排查。”
“Pan-pan”是緊急情況但非立即危險訊號，不會馬上危及人身安全，空中管制會優先處理但不會立即中斷其他通訊。
塔臺：“星翼5805，收到pan-pan，同意低空飛越，下高度300，航向090。”
段莫凡：“下高度300，航向090，準備低空通場。”
袁昊握著操縱桿的手更緊了，繃著臉說了句，“明白。”
飛機調轉方向，在皖城機場上空執行低空飛越，在塔臺的指引下飛過便於觀察的最佳位置。
客艙裡透過舷窗看風景的乘客不明所以。
“媽媽，飛機怎麼繞著那座高塔又飛回來了？”一個稚嫩的童聲充滿疑惑。
“可能調頭吧。”媽媽也不太明白。
客艙裡有了一點騷動，乘務員提醒大家飛機還在起飛階段，扣緊安全帶……
幾分鐘後，塔臺有了結論。
管制員的聲音多了一點緊迫：“星翼5805，地面目視確認前起落架異常左偏90度，與機身方向垂直，建議立即執行非常構型檢查單。”
果然如此，段莫凡在心底快速評估，很快有了決策。
他冷靜吩咐：“掛拐拐洞洞。”
袁昊有些緊張，但不敢表現出來，偷偷吞嚥了一下，將應答機程式碼調至7700。
7700程式碼是飛機緊急遇險程式碼，相當於給飛機開闢一個VIP通道，享有優先降落權。
段莫凡決定備降江城國際機場，皖城的機場相對比較小，兩城相距不遠，而江城擁有整個華東地區最長的跑道和最好的救援力量。
他沉著應對，按下通話按鈕：“星翼5805呼叫，主起落架機械故障無法收回，請求迫降江城。”
“收到7700程式碼，同意迫降江城，地面啟動應急預案。”
***
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