第二天，美、英、法三國拒絕了蘇聯的要求，並宣佈“B記馬克”在西柏林流通，導致柏林出現了雙貨幣混亂。
次日，蘇聯全面切斷了美、英、法三國控制的德國西部通往西柏林的鐵路、公路及水路交通，並停止向西柏林供電供煤。
對西柏林的全面封鎖正式開始。
在蘇聯封鎖西柏林的第三天，美英兩國啟動了“柏林空運”，代號“運糧行動”，透過三條空中走廊用大量的飛機向西柏林運輸物資。
在另一個位面的歷史上，這場大規模物資空運歷時324天。
美國投入了超過300架C54運輸機，英國也投入了140多架飛機，日均飛行超過800架次。
在空運最高峰時期，每分鐘都會有1架飛機降落柏林，日均運送物資量從一開始的1500噸慢慢增至8000噸。
這些物資之中包括麵粉、脫水土豆、鹽、糖、奶粉、斯帕姆午餐肉等食品。
甚至在聖誕節還向西柏林空投火雞。
同時，還運送了大量的煤炭，用於發電和取暖。
各種應急藥品，肥皂、蠟燭、火柴、紙張等生活用品也應有盡有。
美英兩國完全依靠空運撐起了被蘇聯封鎖在西柏林的250萬人口的全部生活所需。
在長達十個半月的時間內，西柏林沒有餓死一個人。
這場發生在歐洲的美英和蘇聯的對峙，也給中國統一帶來了寶貴的時間視窗。
無論是蘇聯還是美國，都無法向東亞投放太多力量和精力了。
等到1949年5月，蘇聯宣佈對西柏林解除封鎖的時候，在中國戰場，渡江戰役都結束了。
此時，無論是斯大林還是杜魯門，都已經無法阻止中國的統一程序。
在歐洲大陸爆發危機的同時，一位來自中國南京國民政府的密使也抵達了紐約。
。。。
東京，小田宅。
“自己這位老上司，還真去紐約了啊。”
看著劉璐發來的電報，蕭誠不禁笑了起來。
就在昨天，杜威派人將劉璐約到了他的州長辦公室，告訴了她一個訊息。
中國南京國民政府的蔣委員長派了一位使者秘密拜訪了他，還帶來了400萬美元資助他競選。
希望他能在勝選之後加大對中國的援助，扭轉中國戰局。
這位使者的姓名，杜威也毫不在意地告訴了劉璐。
果然不出所料，是蕭誠的老上司，原中統局長陳立夫。
當然，此時的中統已經改組為黨通局，陳立夫也不再親自擔任局長。
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