為了解決金三角的製毒問題，二十年間聯合國和周邊主要國家做了很多努力，包括聯合國推出農作物替代計劃，用其他經濟農作物替代罌粟，而隨著那個代表著金三角地區最大製毒集團的人向泰國政府投降，金三角地區的製毒得到了遏制。
但是，在過去二十年裡，金三角地區的製毒問題依然無法根治。
期間，每每出現經濟危機，金三角地區的製毒活動就有抬頭的勢頭。
沙泰就是在這種背景下做大做強的。
在這個大背景裡，帕傑羅V45幾乎成了製毒集團、漂白的製毒集團的標誌車輛，換句話說，在現在的金三角地區，保有大量的這種車型。
要融入金三角地區以達到隱藏身份的目的，就必須每一個細節都做到真實。
這一次和K19工業園區的營救行動是截然不同的。
再一個，金三角地區是不安全的地方，哪怕優路公司開發出來的那條所謂的探秘金三角路線，其實是擦著邊緣過的，是處於政府軍控制的範圍。
即便如此，李耀軍還是注意到每年都有不少探秘金三角的遊客遭搶劫、遭綁架等等。
因此，優路公司在“探秘金三角”這個路線方案上，用紅色字型註明了“風險係數較大”，並且，所有選擇這個路線的遊客，都必須簽署自願擔責的協議。
出事了旅遊公司不負責。
顯然，這種旅遊路線是針對那些喜歡冒險的遊客的。
李耀軍他們給人的印象是年少多金生活乏味，就是一幫為了尋求刺激的二世祖。
自然，他們選擇這條路線就完全可以理解了。
其實，李耀軍一定要用帕傑羅V45這個車子，同樣是出於避免被有心人盯上的考慮。
開的車子要是稍好一些，那絕對是車匪路霸們喜歡的搶劫目標。
李耀軍等人當然不怕什麼車匪路霸，但此次是秘密偵察，節外生枝的事情要儘可能地避免。
不單單車子要本土化，他們的人以及攜帶的物品什麼的，都要本土化，而且還要準備多套身份，以此應付不同的人。
泰緬兩國的軍隊裡有不少害群之馬，湄公河慘案就是這種現象的一次慘無人道的例子，要應對他們，李耀軍手裡必須要有有說服力的身份。
這意味著，需要做很多準備工作。
重擔壓在了劉貴松的肩膀上。
李耀軍越來越發現劉貴松是真的好用，許多辦法，如果沒有劉貴松，他們是做不來的。
比如在泰國搞一個真實的、有威懾力的身份，還要準備好幾個掩護身份。
人手一份紙質身份證明或者工作證件，這種套路早已經過時了，資料時代，讓身份的甄別變得快捷而準確。
因此，要讓身份經得起推敲，至少能夠在大多數場合使用，必須要在目標部門的檔案庫裡有一份真實存在的檔案。
這就是李耀軍所理解的超限戰。
