蘇建軍聽到袁毅的話之後也遺憾的搖搖頭。
“目前來說六代機已經使用了最先進的材料，想要減輕空重的話。”
“那隻能研發出來更為先進的複合材料才行。”
袁毅理解的點點頭，現在的碳纖維已經廣泛運用在各個領域。
也許會有人說這麼大的空重，不能靈活的做出各種機動來跟敵機近距離格鬥。
這裡或許就有一個誤區了，現代的戰鬥打的是什麼？
是先敵發現，先敵開火，就是在你還沒有反應過來的時候，導彈就已經擊中你了。
第六代戰鬥機的效能是：全向的高隱身能力，比如說大載彈能力，比如說久航、遠航能力，比如說殺傷性近程防禦能力。
六代機的任務性質就是利用自身寬波段隱身+高速+大航程優勢抓住時機突破敵方防線其他機型配合奪取制空權、資訊權，並打擊關鍵節點目標，以攻代守，將敵人消滅在其攻擊發起之前。
想一想戰鬥機是幹什麼的？如果從原教旨的意義上來說，戰鬥機的任務就是奪取和保持制空權。
這裡頭有兩個動作，一個是奪取，一個是保持。
飛到敵方的基地上空，把彈藥投下去，摧毀敵方的基地，這個可以理解成為奪取制空權。
那麼保持制空權，又怎麼保持呢？特別是在遙遠的空域，要想保持制空權需要怎麼做呢？需要在這一塊空域保證你的空中力量，長時間的存在，一旦敵方的空中平臺出現在這一空域，隨時摧毀它，這就是久航的意義。
其實從二代戰鬥機問世以來，人們就開始探討中距空戰問題了。
中距空戰、遠距空戰不再是那種上下翻飛，讓人眼花繚亂的空中格鬥了，它的過程只是發現、瞄準、射擊、摧毀。
隨著機載火控系統和機載導彈的射程越來越大，這種中距空戰、遠距空戰，慢慢的已經在空戰當中佔據了優，佔據了主導地位。
就是發現即殲滅，利用先敵開火的優勢，在敵人發現自己之前就進行毀滅性打擊。
那麼如果以這樣的一個空戰模式，“銀杏葉”現在的功能可以說是完全勝任六代機的身份的。
我們可以設想這樣的一個模式，飛行在2萬米以上高空的“銀杏葉”，具備類似於小型預警機，這樣的空中搜索和態勢感知能力。
可以在半徑幾百公里的範圍內，一旦發現目標，便可以從它那碩大的彈倉當中發出一枚遠端或者超遠端導彈將其擊毀。
這種模式可以把它視作一個“空中巡洋艦”的空戰模式，看上去有點俯視眾生的味道。
所以六代機的出現，並不是去跟敵人進行高空近距離格鬥的。
他是用來進行高空突防，直接遠航大火力打擊敵人的超級戰鬥機。
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“下午的時候你就休息會吧！”
“我知道你能挺住，但是戰鬥機造出來是列裝軍隊的。”
“有多少人有你這樣恐怖的身體素質？”
“又有多少人能無視十幾個G的過載毫髮無傷？”
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