華中派遣軍的抵抗異常頑強，他們逐屋爭奪，利用每一堵斷牆，每一個彈坑進行狙擊和反擊。
第7師團的戰車在狹窄，廢墟林立的街道上行動困難，經常成為反戰車火力的活靶子。
步兵與戰車的協同也因激烈的巷戰和巨大的傷亡而變得困難。
山田秀實從戰車裡爬出來，站在一堆瓦礫上，望著眼前這片狼藉的戰場和仍在激烈交火的城內深處，感到一陣深深的無力與悲涼。
鋼鐵洪流，在這片由同胞構築的血肉磨坊中，失去了無往不利的鋒芒。
這場“內戰”的代價，遠比他們之前經歷的任何一場對外戰爭都要慘重和令人窒息。
他喊來通訊兵，向聯隊部報告，聲音充滿了疲憊與沉重：“光華門通道已開啟。。。但敵軍抵抗極其頑強，我軍損失慘重。。。請求炮火進一步延伸支援，並投入預備隊。。。重複，敵軍抵抗極其頑強。。。”
打發通訊兵去發報，山田秀實看著不遠處那輛被擊毀的九五式戰車殘骸，以及旁邊一具穿著熟悉軍裝，被燒焦的戰車兵屍體，喃喃自語：“這到底。。。是為了什麼？”
鋼鐵的洪流，撞上了另一股鋼鐵築成的堤壩，飛濺出的，是同樣滾燙的，屬於“皇軍”的鮮血。
臨近中午11時。
長江流域上空的冬日陽光，穿透了連日陰霾，在渾濁的江面上灑下片片破碎的金鱗。
然而，這片天空卻並非寧靜祥和。
引擎的轟鳴聲由遠及近，如同蜂群過境，打破了江面的寂靜。
從東面，來自第三艦隊以及吳淞口方向陸上基地的日本海軍航空兵機群，出現在天際線上。
它們是中島九五式艦上戰鬥機和三菱九六式艦上戰鬥機的混合編隊，總數約三十六架。
這些海軍戰機塗著深綠色的迷彩，機翼下鮮明的日之丸標誌旁，是代表海軍航空隊的淺藍色識別帶。
它們飛行高度約三千米，以標準的“V”字形編隊巡航，陽光在飛行員的風鏡和機翼的蒙皮上反射出刺眼的光芒。
他們的任務是執行艦隊司令部下達的，前所未有的“戰場遮斷”命令，阻止任何試圖從南京城區向外突圍或增援的陸軍航空兵飛機，並“清除”對海軍艦炮轟擊構成潛在威脅的陸軍觀測機。
幾乎與此同時，從南京城西側和南側的方向，傳來了另一種音調稍異的引擎咆哮。
日本陸軍航空兵的機群也抵達了這片空域。
它們是日本最新式的，緊急投入華夏戰場增援陸軍的中島九七式戰鬥機和川崎九五式戰鬥機的混合編隊，數量約四十二架。
陸軍飛機通常塗著土黃色或橄欖綠色，機身上的日之丸旁有紅色的識別帶。
它們從大校場，安慶等機場緊急起飛，任務是掩護地面部隊，阻止“叛軍”飛機對城內重要目標，如華中派遣軍司令部，炮兵陣地的空襲，並試圖爭奪南京上空的制空權。
頃刻之間，長江南京段上空，將近八十架塗著同樣太陽旗標誌的戰機，如同兩群互不相容的鷹隼，在寒冷的空氣中迎面相遇。
一場兄弟鬩牆的空中慘劇，一觸即發。
由於此時日軍戰鬥機普遍未配備機載無線電，空中的交流完全依賴最原始的方式，手勢，搖動機翼，以及長機做出的示範性機動動作。
沉默，使得這場空戰更加詭異和殘酷。
