說是開始，其實早在一年前，齊舟的佈局就已經初見成效。
麒麟資本剩餘的十幾億美金，加上陸陸續續轉到國外風投公司中的一百多億美金，全都投入到與次貸衍生產品相關基金的做空當中。
而後續那三百多億美金，分散到十幾個證券、風投、基金公司裡，全力做空美國三大股市指數。
9月12日開始，道指、標指以及納斯達克綜合指數，都開始全面下跌。
雷曼兄弟宣佈破產時，這些指數更是呈斷崖式滑落。
截止9月16日，光是這兩部分的做空，就帶來上千億美金的利潤。
指數這一塊，齊舟已經根據前世記憶定下基調。
不用考慮自己參與做空後，會不會超出前世的下限。
一旦到達預定數值，所有資金都會抽離，轉而開始收購那些優質資產。
能源，科技，汽車，醫藥……
凡是對大夏有利的企業，齊舟都會一一去收購。
其實在這場金融風暴中，最先撐不住的是那些持有大量次貸衍生產品的銀行。
摩根、高盛的股份同樣在齊舟的計劃之內。
他可沒忘記，股神老巴是如何透過收購這兩家的股份，豪賺數十億美金的。
通用汽車和克萊斯勒在危機中瀕臨破產，被迫出售旗下優質品牌。
通用旗下的寶沃品牌，本來就被大夏投資者收購，齊舟也不想吃獨食，並不去關注它。
但克萊斯勒旗下的路虎和捷豹，卻被印度塔塔集團以23億美金收購。
對現在的齊舟來說，23億美金真的不算什麼。
蕭乾早就安排人盯上了克萊斯勒，金融危機爆發的第一時間，就與其展開了接觸。
時間一天一天流逝。
華爾街頂層辦公室裡，以及世界各地的分支機構中，鍵盤聲與電話聲不絕於耳。
大量資金湧入那些迅速貶值的國家貨幣期貨中。
在這場金融危機中，全球資本逃向‘美金’，再加上融資需求暴增，反而讓美金逆勢升值。
截止08年年底，不少國家的貨幣貶值都超過50%。
做空，不斷做空……
當國際股市一片哀嚎的時候，分處世界各地的辦公室內，不少膚色各異的交易員們，卻在彈冠相慶。
春節來臨之際，齊舟透過種種渠道，將新一輪的指示傳送出去。
2009年初，輝達的股票從07年的35美金，暴跌至6美金，跌幅超過80%。
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