畢竟佟京對於市裡修地鐵一事寄予厚望，甚至還不惜為此、放開了民營准入的相關條件，若是從王劍福的口中得知，市裡最終選擇了不建地鐵、那一番謀劃豈不落空？
若是隻有唐翔宇一人、也許難以抵擋佟京省長的施壓，可若是將市委常委們全綁在一起，再加上王劍福這位省委常委兼市委書記、那結局天平又將會發生逆轉，也正是因為如此、這事唐翔宇才打算讓王劍福出面，王劍福也能代表整個市委常委的意思！
在聽到唐翔宇的回答之後，王劍福對此倒是有些不以為然、輕輕的嗯了一聲表示同意，畢竟此刻王劍福的心裡，還在盤算著唐翔宇這邊、究竟藏了什麼樣的想法？
臨別之際，唐翔宇還不忘朝王劍福道：“王書記、這份滬市地鐵運營的相關資料，是我透過私人關係從滬市弄到的，不過走的是對公資料傳輸、資料資訊你可得替你保密啊，畢竟這種訊息洩露出去對人家不好！”
“行了我知道！”唐翔宇越是這般說著、王劍福心裡就越犯嘀咕，也越是認為這份資料裡面、藏著什麼樣的貓膩！
等唐翔宇這邊走後、王劍福先是對著資料進行了翻閱，可這來來回回的都是經營數字，並且每年也還算有些盈餘、並沒看出裡面的關鍵資訊，這讓王劍福摸不清頭腦！
約摸半個小時後，王劍福朝著門外的陳宏道：“小陳、你去把交通局的陳錚局長給我請來，就是說我現在有要事找他！”
“好的領導！”陳宏點頭回應。
一刻鐘後、陳錚一臉喘氣的來到了辦公室，朝著王劍福詢問道：“書記您找我？”
“先坐吧！”待到陳錚落座之後、王劍福將手中的資料遞了過去，開口道：“這是滬市地鐵開通以來、近十二年的運營情況，你這邊來給看看，這資料是好是壞！”
有道是外行看熱鬧、內行看門道，陳錚當看到每日人流量超過百萬，可這營收只有四五個億，扣除運營開支後、盈餘僅剩不到兩個億時，臉上不由的皺起了眉頭。
畢竟交通運輸行業不能只看利益，商品的折價費率、同樣也要算到成本里面，而滬市地鐵每天如此多的人流量使用，光是地鐵自身的折價成本、這裡就不是一筆小數目！
而且修建地鐵時就已經花了百億，可地鐵商品自身這裡、又花了二三十億購買和使用，再結合每年剩下的利潤，恐怕在扣除地鐵折價費用外、怕是要賠到姥姥家了吧？
哪怕加上地鐵內部的廣告商鋪和租金，但這對於地鐵自身的成本而言、也不過是杯水車薪，甚至陳錚此刻已經可以斷言，修建地鐵的這一決策、絕對是一筆虧本買賣！
不過眼下陳錚還摸不準王劍福的心思，只得先將資料完整看完一遍之後、又記錄下了幾處重要資料，這才朝著王劍福道：“王書記，資料上的相關情況、我這邊已經摸清楚了，市裡邊是打算建地鐵嗎？”
“這件事情眼下還不確定！”
王劍福對陳錚解釋：“省裡有想讓市裡修地鐵的想法，而這份資料、是唐市長這邊弄來的，想讓我對此事進行拍板！”
“不過這裡面的情況我也不太瞭解，所以找你這個專業的人問一下，以咱們市的情況而言、這個地鐵能修嗎？”
“能修！”陳錚斬釘截鐵道：“只要市裡願意花這筆錢，那市裡修個地鐵、自然也不是什麼大問題，只不過地鐵修建之後，要想靠這個東西賺錢、那基本上是沒可能了！”
“單看滬市地鐵一號線的資料資料，以護士每天承載百萬人的規模計算、都還沒能抹平日常開支，咱們京州市的人口不足滬市，若這地鐵真的修成之後、單純就是公益性的投入，這筆錢要想回本不可能，至於靠著地鐵賺錢的想法、那更是無稽之談！”
“什麼？”王劍福指著資料報表每年的盈餘道：“資料上不是明明白白的寫著，每年扣除日常運營之後、還能剩下一兩億的資金嗎？到你嘴裡怎麼就成虧錢了？”
“不過按照投資回報率來講，地鐵修成之後、確實三五十年內本金賺不回來，甚至從收益的角度來說、也需要六十年左右才回本，雖然回本週期是慢了點、可也沒有像你說的那般不堪吧？地鐵畢竟是個便民專案，市裡若真的修成之後、百姓也能因此獲利不是？至少交通出行上更便利了呀！”
