《我的一天有48小時》667.第654章 對飆(1)

作者:小呆昭·2025-07-05

第654章 對飆

大概25分鐘後,小K收到了其餘人已經到達終點的訊息,同時把沿途的路況資訊也發來了一份給車手作參考。

而這時包括張恆在內的九輛車也已經在馬路上依次排好。

它們一共排了三排,也不抽籤了,改裝車俱樂部的人就讓張恆的大眾排在第一排正中間,他的左手側是911,右手側是零零後的賓士sl。

身後還有寶馬,捷豹等在虎視眈眈。

即便不論這夥人之後的改裝加成,單就基礎引數而言,張恆就全面處於下風了。

911百公里加速3.9秒,最大馬力420匹,作為對比,桑塔納3000百公里加速11秒,最大馬力只有101匹,這已經不是誰若誰強的問題了,根本就不是一個物種,沒有任何的可比性。

雖然因為路段的複雜情況,限制了911跑出最快速度,但雙方之間的差距也不是靠操作能彌補的。

藤原拓海雖然開的是AE86,但是好歹是被改裝過的AE86,如果張恆的polo在,他倒是有絕對的把握硬吃下這一賽,但是現在,他需要想點別的辦法了。

張恆原本做了最壞的打算,準備了【水熔金屬】搞事。

出門前他就已經把一截拇指大小的【水熔金屬】放進了喝到一半的礦泉水瓶裡,算一算距離生效的兩個小時已經很近了,但是看到那份參考資訊後張恆覺得這一賽還是可以直接跑的。

畢竟用【水溶金屬】搞破壞是方便但是事後也會帶來一定的麻煩,改裝車俱樂部的這夥人雖然不是什麼職業車手,但是也都算懂車的人,只要一查基本都能發現異常。

…………

“Are you ready?”穿著清涼的小k站在馬路中央,目光掃過面前的九輛車。

她的眼光特意還在張恆的桑塔納上多停留了半秒鐘。

伴隨著她的問話,眾車手都踩下了油門,讓引擎發出轟鳴之聲,就像是猛男在盡情展示著自己的肌肉。

張恆有自知之明,他就算踩下油門,估計桑塔納那點動靜也被淹沒在其中,所以索性直接將一隻手伸出車窗,比了個OK的手勢,於是又引來新的一陣鬨笑。

小K也莞爾,在確認所有車手都做好準備後,她豎起一隻胳膊,開始倒數計時,“5,4,3,2,1,go!”

隨著她的那隻手臂落下。

這場深夜飆車大賽終於拉開了序幕,9輛汽車由靜轉動,就像出籠的猛虎,爭先恐後的向前駛去!

為了彌補和跑車之間的屬性差距,張恆採用彈射起步,就是在比賽開始前掛一檔讓離合處於半聯動狀態,讓油門上到3000轉,之後迅速抬離合,右腳將油門踩到底,讓轉速提升到紅線附近,掛二檔,之後繼續壓榨發動機的功率,再換擋,直到輪胎都冒起了白煙,小K的go脫口而出,幾乎在同一時刻,張恆也鬆開了剎車。

桑塔納從起步瞬間發動機就輸出了最大扭矩,強大的加速力讓張恆的身體都貼在了座椅上,百公里的提速上竟然只比左手側的911慢了一點。

張恆鬆了口氣,不過這種玩兒法對於桑塔納3000來說是很傷車的,不止是離合,輪胎還有變速箱都會受到一定程度的損害,只能偶爾用下應急,好在外公平時對這輛車的保養不錯,順利完成了這次彈射起步。

不過很快左手邊的911就憑藉優異的效能徹底超過了他,緊跟著零零後的賓士sl也從他的右側駛過,後者還開窗對他比了箇中指。

而這只是一個開始,隨後又有兩輛車超到了他的前面去。

直到第一個彎道,張恆才用技術追回了一點,但是好景不長,一上直道,跑車的效能優勢再次體現的淋漓盡致。

911一馬當先,自從超過張恆後,就一直在前面領跑,一頭鑽入隧道之中。

賓士sl也不甘示弱的緊隨其後,不過本來位於第二排的紋身男現在已經追上了他,兩輛車基本上是在並駕齊驅。

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