天外天，華夏空天裝備研究所內，一場技術座談會正在召開。
“各位，未來的空天作戰，甚至是太空作戰，最需要解決的就是能源問題。未來的裝備，完全的電動化是必須的。可控核聚變的小型化，也是我們下一步要努力解決的問題……”
為首的一個老人直接說道，大螢幕上也出現了導圖，上面標註著很多需要進一步攻克的技術。
“我們還需要在材料等方面進行努力，儘可能的讓可控核聚變輕量化，小型化，最終實現能把這東西安裝在飛行器上。就算無法安裝在小型飛行器上，但是大型的太空船上能裝的上……”
老人的話讓大家點點頭。
是啊，可控核聚變的技術，他們已經有了。
現在天外天用的能源，就是可控核聚變技術。
這種技術在天外天已經使用很長時間了，又穩定，又便宜，又清潔。
而技術團隊現在也在努力研發，大型化的研發沒有太大阻礙。
但是最難的就是小型化啊，小型化技術太高了。
小型化，輕量化。
現在可控核聚變的團隊陣容非常大，他們的目標也很嚇人。他們的目標，是把這玩意小型化之後安裝在人形機器人上面。
就猶如鋼鐵俠似得， 這就太小了。如果安裝在人形機器人上面，估計整個最多就跟一個小西瓜似得。
這是終極目標，團隊也是慢慢的向著這個目標前進，但是短時間內看不到希望。他們的目標是下一步把這玩意安裝在大型太空船上。
這種太空船的設計，是可以直接從地球上起飛後，直接前往月球或者火星，然後自主降落，自主起飛。
就像是現在的飛機一樣，只不過是可以在太空中高速飛行的飛機。
這樣的飛船，傳統能源根本不行。
必須要全面電動化，用可控核聚變作為動力，離子發動機作為推進器，只有這樣才能真正的成為太空船。
“除了可控核聚變小型化外，我覺得，材料上面，我們還需要大力投入。”
會議室裡，一箇中年人在老人說完，也開口說道。
材料是至關重要的。
“太空船體型太大，在太空中無所謂。但是要想從地球上起飛，輕量化是必須的。目前我們的新型碳纖維已經在技術上有了突破，新型碳纖維，不僅在輕量化上更進一步。同時在效能上更強，新型碳纖維的很多技術指標，已經超越我們使用的鈦合金……”
中年人是負責材料團隊的，詳細的彙報了目前材料方面的情況。
太空船要想在地球上直接起飛，輕量化是非常重要的。要想讓這龐然大物起飛，除了增加發動機推力之外，還有就是減輕整個飛船的重量。
他們最新研發的碳纖維材料，已經和圓通的碳纖維材料不太一樣了。
這種碳纖維材料效能非常好，不僅更加堅固，還更輕，各種其他效能更強悍。
當然，材料研究所研究的材料還多著呢，各種各樣的材料是基礎。
