鞏邑。洛水碼頭。
這裡是鞏邑重要的物資集散地。
鞏邑運往長安的大宗貨物，就是在這個碼頭上裝船。由洛水入黃河，由黃河逆流而上，在潼關三河口進入渭河，一路送到長安的碼頭。
上個月，無數鋼架、玻璃板就經由這個碼頭，由躉船運輸發往長安，大塊的玻璃板，只有透過水運才能保證長途運輸而損毀極低。
因為玻璃價值極貴、玻璃裝運要求極高，所以搬運玻璃上船給的力工工錢比搬運米糧之類要高得多。洛水碼頭工人在上個月的日子過得很是滋潤。
但是隨著玻璃運輸的高峰過去，碼頭上的貨物變成了普通貨物，給出的搬運工錢就大幅回落。搬運工人的日子就又恢復了日常。
鞏邑的居民是不屑做碼頭工人的，鞏邑的居民以進入鞏邑工坊為榮——一方面工坊的薪水普遍的高，二來是工坊全都是長契，很多工坊是隻要你不辭工不犯錯，就可以一輩子在工坊工作，年年月月有錢可拿，直到60歲退休的時候，只要你還有一口氣，工坊還會月月送一筆養老錢送到你的家裡，第三是在工坊工作，如果因工作受傷致殘致死，工坊都會有撫卹，只要你還有一口氣，工坊都會給付生活費用，如果身死，工坊會出錢撫養你的子女，直到他們成年，然後還會優先錄入工坊。
碼頭工人需要的只是力氣，鞏邑工坊需要的是真真實實的技術。誰都知道，能夠在鞏邑工坊做工人的人，都有一技之長。
所以在鞏邑、在洛陽，在街頭看到有穿著印有工坊標記的工人，路人都會不自覺點頭致意。
鞏邑洛陽甚至近來流行，陌生人見面的時候打招呼都互稱“師傅”。因為在工廠的資深工人被徒工稱為師傅，師傅是工人的敬稱，而稱呼路人為“師傅”，也是對對方的敬稱。
這種稱呼就只有在鞏邑、洛陽這裡流行。還沒有傳到全天下任何一個郡縣。
但是碼頭工人並沒有這樣的待遇。
碼頭工人其實來自洛陽和周圍農村，要身體強健、能吃苦的人，才能在碼頭上找到一個零工的崗位。
一天要扛幾百個麻包，才能賺到當日的吃喝。
當然，做一天碼頭工人，收入也遠遠好過做農夫。所以洛陽周圍的男丁，在農閒的時分就蜂擁到洛水河畔，尋一份碼頭工人的崗位。
鞏邑建設之初，洛水河邊的搬運工人還很少，那會兒商家給出的工錢就高。可是隨著來到碼頭求工的人越來越多，商家肯給出的工錢就越來越少。有心的人計算過，如今扛一個包的工錢，還不足鞏邑規劃時候的三成。
即便是工錢一降再降，現在在碼頭求一份工也不那麼容易了。所以每天天矇矇亮，就有成排的壯漢蹲守在碼頭前的空地上，雙眼定定的看著碼頭方向，等候商家或者船家出來發工牌，拿到工牌的人才有資格進入碼頭，做一天工，最後用工牌去領取一天的工錢。
搬運工辛苦，其實也危險，每天總有扭傷、摔傷的工人，搬運工就只是一份零工，這份工受傷，最多隻能怪你自己不小心、運氣不好，東家是不會給你醫藥費，更不會給你什麼工傷補助、什麼養老錢的。所以在碼頭上，工友們之間都說，鞏邑里工坊工人過的才是人日子，自己這些力工過得人不人鬼不鬼。
“其實，就算做搬運工，也可以過得好得多，只要你們按照我的說法去做！”在這種紛紛議論之中，一個聲音忽然響起。
這個聲音響起，周圍的議論戛然而止。
“這位大哥，你說什麼？”
“如果人心齊，按照我說的方法去做，多了不說，每個人每天多賺一倍的工錢是沒問題的。”那個聲音響起，這一刻，更多的人聽到。
碼頭上的工人，就都圍在這個矮壯的男子身邊，聽他講。
這一日，碼頭的商家庫房主管和船家都迎來了一個矮壯的男子，這個男子通知所有商家和船家：三天之後，按件計算，所有搬運工的工錢要加一倍。
商家船家以為這個矮壯男子腦子有問題，所以並沒有在意，只是揮揮手，讓他哪兒涼快去哪兒待著去。
結果，三天以後，雖然清晨依舊有無數的力工蹲在碼頭對面等工。但是碼頭裡卻冷冷清清，一個工人都沒有。
船家和商家出來找工，結果力工們對船家、商家報出來的工價無動於衷。
那個矮壯的男子又出現了：“我說過，從現在開始，所有貨品搬運的工錢，要加一倍。”
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