南華動力集團的展區堪稱整個博覽會最耀眼的明星之一。
展臺上，幾款車型依次排開，代表了南洋在汽車工業領域與西方合作及自主創新的最新成果。
一位穿著得體西裝、口才伶俐的華人銷售經理，正對著麥克風，向圍得水洩不通的觀眾進行介紹：
“諸位請看這邊，這是我們與菲亞特公司技術合作，專為南洋及東南亞市場設計生產的‘蛟龍-100’型緊湊轎車。”
他指向一輛造型圓潤流暢、尺寸小巧的兩門四座轎車。
兩門4座，後座乘客要先用前門上車，好處是便宜車身長度緊湊
“它搭載一臺1.2升四缸水冷發動機，最大功率38馬力，採用堅固的承載式車身，前輪獨立懸掛，確保在城市道路行駛的靈活性與舒適性。
最高時速可達105公里，百公里油耗僅約8升。
這是一輛真正為普通家庭設計的、經濟實用的代步工具。”
在46年，這樣的效能資料對於一款經濟型小車來說，已頗具競爭力。
“而這一款。” 經理走到旁邊一輛體型更大、線條更加舒展優雅、充滿流線型美感的轎車旁，聲音也提高了些許，“是我們南華動力集團自主研發的旗艦豪華轎車‘朱雀-1000’。”
這輛車的設計明顯超前於時代，低矮的車頭、寬大的鍍鉻進氣格柵、優美的弧形車身和尾鰭設計，隱約帶有五六十年代經典賓士豪華車的風韻，在當下顯得格外前衛和震撼。
“它配備一臺我公司按照授權生產的V8發動機，排量4.5升，功率達到驚人的160馬力。車內採用真皮內飾、胡桃木飾板、先進的暖風系統和收音機。它不僅是一輛車，更是地位與品味的象徵！”
由於張弛在二戰中的激進擴張，此時的南洋是真真正正的富油國，油價一直很是便宜，因此南華動力集團乾脆激進的上馬了大馬力豪華轎車。
面對這樣一款帶著近未來風格的豪車，圍觀人群中發出陣陣驚歎，許多本地富商和西方記者都忍不住舉起相機。
朱雀-1000旁邊還有兩款實用車型，龍駒系列軍用/民用越野摩托車，以及一款名為猛禽的皮卡，後者以其粗獷結實的造型和強大的載貨能力，吸引了不少種植園主和工程公司代表的注意。
銷售經理著重介紹了一個細節：
“請各位注意，我們南華動力集團生產的所有車型，無論是‘蛟龍’、‘朱雀’，還是‘猛禽’和‘龍駒’，在駕駛員和前排乘客座椅上，都標準配置了我們擁有專利的三點式安全帶系統。”
他示意工作人員坐上朱雀-1000的駕駛座，拉出一條帶有金屬鎖釦、從肩部斜跨到腰側的織帶，演示如何輕鬆扣緊。
“這套系統能在車輛發生意外碰撞或急剎時，有效將乘員固定在座位上，大幅降低被甩出車外或與車內硬物撞擊造成的傷害。這是我們對乘員安全的基本承諾。”
安全帶的理念在此時並非完全沒有，但大多是簡單的兩點式腰帶來固定賽車手，像這樣作為標準配置、設計成熟的三點式安全帶出現在量產民用車上，絕對是首創。
這時，人群中，一個聲音帶著明顯的挑釁意味響起，用的是帶有霧都腔的昂撒語：“哦？很有意思。我是BBC的記者，查理·福斯特。”
一個戴著圓框眼鏡、神色倨傲的中年白人男子擠到前面，他指了指安全帶，語帶譏諷：
“恕我直言，先生。我注意到你們的車上都有這個奇怪的帶子。
這是否意味著，你們南洋製造的車，行駛起來太過顛簸不穩定，以至於駕駛員必須像捆行李一樣把自己綁在座位上，才能防止被顛出去？或者，這是某種針對當地糟糕路況的……特殊補救措施？”
他的話引來了周圍一些不明就裡的低笑，也成功吸引了更多目光，其中不乏等著看熱鬧的其他西方記者。
這話語中的潛臺詞很明顯，你們的技術不過關，車太爛，才需要這種多餘的東西。
南華動力的銷售經理臉上笑容不變，眼睛微微眯起。
：頭點點特斯福·理查對地貌禮是而，駁反接直有沒他
”。多更得慮考須必們我求要，重尊的命生員乘對們我，時同，快更以可速車，心信有能效輛車對們我為因是，反相恰恰，簸顛車的們我為因非並，’帶全安式點三‘套這，上實事。表代有很題問的生先特斯福“
。意示手助對，轉他
。型模人假的示標臟和骼骨械機單簡有部、的製料材明用個一是面前，椅座車汽擬模的可個一有置裝。置裝示演的作製心個一來出推後臺展從刻立手助
”。礙障上撞面正然突，車汽的駛行度速里公05時小每以輛一：景場個一擬模們我讓“，道說聲朗理經 ”。分部一的究研擬模撞的行進合聯院學工理洋南與們我是這。看請位諸“
——甩飛前向下用作慣在型模人假，去衝前向地猛椅座擬模。置裝放釋手助意示他
。帶全安有沒，況種一第
。形變移位重嚴也示標的臟表代，聲”嚓咔“的酸牙人令出發件部的骼骨表代部型模，上璃玻風擋和盤表儀的方前在撞狠狠部、部頭人假
。呼驚陣一出發者觀圍
。）部腰住綁只（帶腰式點兩的統傳用使，況種二第
。度角曲彎的張誇出現呈部頸，擊撞烈猛樣同部頭，疊摺並甩前烈劇然依半上但，定固被部腰人假
”。傷創部頭和傷損部頸式鞭甩的重嚴致導能可這“
。態姿的常正對相持保幹軀，輕減顯明度力擊撞的部和部頭，制限地大極被移位的人假但，衝前樣同椅座然雖。上椅座在定固牢牢帶織的部腰和肩斜被人假 ”。帶全安式點三的們我用使，後最“
。靜寂片一場全，束結示演
：道說容從，釦鎖的匯帶腰和帶肩著指，型模人假個那起拿理經售銷
。上以十五之分百至低降險風的傷重嚴將能它，試測步初和擬模的們我據。屈度過部頸免避時同，腔和盆骨，位部骼骨的實結最員乘到散分力擊衝將中撞在能，計設式點三“
”。計設的學科靠依該應而，氣運賴依該應不，全安的命生。備準好做況壞最的生發能可為該應也，車的好再，為認們我為因是而，好不車為因是不這
：道笑微，特斯福·理查者記CBB的僵發些有臉向看他
”？嗎步進種一是不道難這。列前在走能希們我，上念理全安的命人乎關在但，晚步起面方些某在許或人洋南們我。險危是而，員駛駕是不的住綁子帶這，看您，生先特斯福“
。可認示表頭點也師程工方西些一至甚，眾觀的孔面洲亞和僑華地本自來是不中其，聲掌的烈熱了起響即隨，彩喝頭帶誰是知不，中群人 ”。好得說“
。群人了退地訕訕便，”...gnitseretnI“句一出強勉，中聲掌和目的圍周在，陣一白陣一紅上臉特斯福·理查
