距離白鷹代表團的到來還有三天，張弛的車隊直接開進了南洋國防科技大學的校門。
今天是第一學期結課的日子。
張弛沒選擇先去行政樓聽校長彙報工作，相反下車後他直接奔去了南洋國防科大的實驗廠房區。
還沒進門，水壓機鍛打金屬的動靜就傳了出來，震得腳底下的水泥地發麻。
廠房裡沒有一點書卷氣。
張弛鼻子抽了抽，就聞到了前世熟悉的松香的焊錫味和金屬切削液那種刺鼻的味道。
“大統領，您看，這個小組都是航空系一年級的學生。
他們的製圖課作業沒去選擇畫老式的活塞發動機，而是膽大要逆向測繪和結構建模咱們閃電式噴氣戰鬥機的發動機。”
張弛一聽，自然來了興趣。
作為南洋的現役頂尖戰鬥機，戰雷系統兌換出的那些F86F戰鬥機在經過長時間的訓練和戰備值班後，自然淘汰下來了不少報廢的J47-GE-27發動機。
其中幾臺就被送到了國防科大作為教具。
這款單轉子軸流式渦輪噴氣發動機推力約2,650千克，淨重約1,134 千克，推重比約2.3:1，在49年絕對算的上是一流的發動機。
目前南洋的軍工企業也正在試生產這款發動機，不過造出來的成品和系統兌換出的原品的效能、穩定性還有一定差距。
因此張弛也好奇這幾個大一學生能做到什麼地步。
走過去一看，工作臺上堆滿了密密麻麻的手繪藍圖，旁邊擺著幾個用普通生鐵銑出來的金屬葉片。
形狀看著像那麼回事，但仔細一看，表面坑坑窪窪，邊緣的厚薄也不均勻。
幾個學生看到張弛，緊張地站直了身子，手都不知道往哪放。
“這葉片加工得不行啊。”張弛拿起一個生鐵模型顛了顛，“公差太大了。這種曲面精度，風阻極大，要是真裝上去，轉速一上來就得爆缸。”
帶頭的一個男生憋紅了臉，急忙解釋：
“大統領，游標卡尺我們都快量斷了，圖紙畫得那是分毫不差，曲面和扭轉角度我們全都算對了。可是……”
男生越說越洩氣，指著車間裡的車床：
“可是真到了機床上，根本車不出那個漸變的複雜曲面。我們幾個人輪流用銼刀手工打磨了一個星期，公差還是大得離譜。”
聽到這話，陪同的航空系主任笑了笑，插了話：
“大統領，這個期末作業是我專門給他們挑的。這幫小子剛學完畫法幾何，各個心高氣傲，以為能畫出圖紙就能造出飛機。”
“現在他們總算明白了。圖紙畫得再漂亮那是紙上談兵，真到了車間裡，機床精度跟不上，材料耐不住高溫，圖紙就是一疊廢紙。
測繪製圖容易，真刀真槍造出來，難如登天。”
帶頭的學生被訓得低下了頭。
張弛沒批評那個學生，放下那個粗糙的生鐵葉片，反倒拍了拍他的肩膀。
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