《遠征軍,從收編潰兵開始稱霸南洋》第961章 卡脖子解決了(1)

作者:土豆勇者·12天前

何成業湊過去看了一眼那些複雜的機械製圖。

“之前可是把我愁壞了。”王博達倒起苦水,“發動機組那邊手裡只有漢斯投降前搞來的B 003部分殘圖,靠著那些殘缺資料去自研離心式噴氣發動機,那其中的困難啊,就跟盲人摸象差不多。

最要命的是高溫冶金材料不過關。”

目前南洋方面,噴氣式發動機的研製同樣是分成兩個專案組,一個搞離心式,一個搞軸流式。

離心式的專案組靠的就是當初漢斯的BW003發動機的零散圖紙和請來的漢斯科學家。

而軸流式則主要負責仿製張弛提供的F-86F上的那臺通用電氣J47的發動機。

兩個發動機專案組的進度一直都有點落後時間表,發動機遲遲不能定型,這就導致整個噴氣式戰鬥機的專案組都要跟著被拖累。

“樣機明明造出來了,可一上臺架試車,沒穩定執行多久就出問題,合格的渦輪葉片遲遲拿不出來。

咱們這邊好幾個專案組的全體人員那是都憋屈得要命,眼睜睜看著進度卡住。”

何成業點點頭:“那現在怎麼說?”

“現在約翰人的圖紙連帶材料工藝全到了。”王博達興奮地說,“等咱們按圖紙把‘埃文’軸流機消化吸收完畢,雷電戰機的仿製專案就能順理成章地推進下去。

這道坎算是邁過去了。”

何成業看著王博達那副亢奮的模樣,指了指倉庫方向。

“行,雷電戰機有戲了。那咱們買回來的那批‘尼恩’現貨發動機怎麼辦?總不能扔在倉庫裡吃灰。”

“哪能啊,這現貨可是好東西。”王博達領著何成業往車間深處走,“正好給咱們自研的噴氣式教練機用。”

目前空軍用的教練機,還是張弛透過戰雷系統,提供的那批88攻擊霸主雙座教練機。

聽說自研教練機的進度有了新發展,何成業立刻來了興趣。

兩人來到一架刷著防鏽漆的樣機前。

“司令您看。”

王博達指著樣機的機頭和進氣道。

“咱們專案組根據空軍方面的具體需求,在那架攻擊/教練兩用機的基礎上做了不少機體改進,搞出了這款自研的‘雨燕’型噴氣式教練機。樣機已經從YY-01號迭代到了現在的YY-04號。”

王博達嘆了口氣:

“原來咱們打算用自產的噴-02發動機。可是那款發動機的穩定性實在太差,上機後,具體的飛行效能也完全達不到設計要求。這技術定型和量產的事就一直拖著。”

“現在好了。”王博達拍了拍機身蒙皮,“咱們完全可以一邊把現成的尼恩發動機裝上機繼續進行試飛驗證,一邊等隔壁發動機專案組把尼恩仿製出來。

只要他們仿製成功,咱們這款雙座教練機就能立刻投入量產。”

何成業十分滿意,伸手拍了拍王博達的肩膀。

他心裡盤算起時間表。

按眼下這個速度,換了新心臟的雨燕教練機,下個月月末差不多就能上天試飛。

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