《遠征軍,從收編潰兵開始稱霸南洋》第971章 南洋聯合飛機製造總公司(1)

作者:土豆勇者·4天前

眾人的目光齊刷刷投向了巴德和沈博藝。

沈博藝推了推鼻樑上的眼鏡,有些謹慎地回答:

“目前在密州的第一飛機制造廠,只有一條裝配匯流排。

工人們還在熟悉工藝,敲蒙皮、鉚接大梁基本靠熟練工手把手帶學徒。

如果維持現狀,今年咬咬牙最多交付八架。

要是想滿足各方需求,必須在廠區北面新建兩座標準總裝車間,把流水線擴充到三條。

工人方面得讓技工學校提前分流,再招兩千名裝配工。

這樣到明年,年產量才能爬坡到三十架以上。”

“擴建廠房是必須的,錢由財政部出。”

張弛敲了敲茶几,直接點出了最致命的短板:

“但現在最大的瓶頸不是鐵皮和鉚釘,是這裡。”

他抬手指了指胸口。

“心臟。

咱們直接目前裝機的,全是從約翰羅羅公司直接買來的飛鏢成品發動機。

當初籤合同買了一百多臺,聽起來挺多,但藍天-1000一架就要裝四臺,還得留出部分的備用發動機和損耗件。

這點家底,短期內一口氣開工二三十架就見底了。

只要約翰人那邊稍微卡一卡供貨,或者大洋上的貨輪出點岔子,咱們的生產線立刻就得停擺。”

巴德博士點了點頭,接過了話頭:

“大統領說得很對。

圖紙和高溫合金配方我們已經拿到了,但把紙變成鐵需要時間。

現在各處的力量太散了。

氣動研究在國防科大那邊,機體制造在第一飛機廠,儀表和航電在南華電子,合金熔鑄又在密州鋼鐵廠的實驗車間。

大家各管一攤,扯皮太多。

如果要仿製這型渦槳發動機,必須投資一筆專款,圈一塊地,建立專門的航空發動機製造廠,把真空精密鑄造車間和動力總裝車間全放在一起。”

“沒錯,各幹各的怎麼成氣候?”

張弛直接拍板:

“咱們南洋是集權體制,全國一盤棋,不能學西方那種散裝模式。

接下來,立刻整合各處資源。

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