徐川笑著眨了眨眼，道：“我可從來都沒有說過這份月面太空電梯調研報告是我做的。”
“而且，我也從未對外發表過公開支援月面太空電梯的言論，這些全都是他們自己腦補的。”
高弘明哈哈笑了起來，調侃著道：“要不您站出去表個態？說你支援月面太空電梯專案？給他們加把火？”
端起茶几上的水杯抿了一口，徐川笑著道：“你這也太壞了。”
頓了頓，他接著道：“公開支援月面太空電梯專案就算了，不過我們也不是沒有途徑給對方加把火的。”
聞言，高弘明好奇感興趣的看了過來：“嗯？怎麼說？”
徐川笑著道：“公開我們的載人登火計劃，以及下個月安排出去的無人探火工程。”
現在是二月中下旬，三月份下蜀航天基地那邊將會安排一架一代太空梭攜帶各種探測裝置前往火星。
一方面是為六月中旬左右展開的載人登火工程做鋪墊和資料收集工作。
另一方面是向火星投放各種探測器以及一些載人登火的前期備份物資等等。
其中就包括對火星核心的超聲波探測裝置、火星土壤分析儀、火星大氣分析器等等。
這些裝置都將初步對火星上的環境進行大量的資料採集，一方面是瞭解火星的情況，另一方面是給他研究思考的火星改造計劃提供資料支援和可行性理論。
（打個補丁，省去無人探火的前驟直接實行載人登火的確有問題，前面的章節我會修改的，抱歉，是我當時腦子抽了。）
高弘明想了想，笑著道：“公開載人登火計劃，你這給米國帶來的壓迫感怕是更強了，NASA會瘋的。”
載人登火和開發月球可是兩個完全不同的概念。
後者是地球的衛星，距離地球平均穩定在四十萬公里之下。
雖然遙遠，但以目前人類的科技想要開發月球並不是做不到的事情，只是代價會比較大而已。
但前者可就不同了。
平均距離兩億公里以上，對於目前依舊以化學燃料運載火箭作為航天發射主流的技術來說，光是前往火星就是一個巨大的難題了。
雖然目前前往火星的探測器數量已經有了不少，但載人登火，卻從未有過。
公開載人登火計劃，這對於米國以及歐盟等西方國家來說，壓力可不會比月球的開發小。
徐川笑了笑，道：“之前不公開是因為月面生物圈工程一直都還沒完成談判。現在那邊已經搞定了，載人登火計劃自然可以公開了。”
載人登火工程自從去年商議確定下來後，就一直處於保密中，並未流傳出去。
一方面是主要是現在的太空競爭方面的局勢並不是多麼的樂觀。
別看現在歐盟、沙俄等多個國家選擇了投資月面生物圈工程，但僅僅是迫於無奈沒有什麼選擇而已。
他們在太空和月球上發展的速度，其實已經深入的觸動到了他們敏感的神經。
如果提前公佈載人登火計劃，可能會給之前的月面生物圈工程的談判帶來不小的阻礙。
另一方面，如果他們在去年就公開載人登火的計劃，那麼米國佬可能會選擇做一些‘冒險’的行動。
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