思索著，英國代表也邁開了腳步朝著外面走去。
.....
與此同時，遙遠在上億公里的深空。
火星的高軌之上，數架搭載了各種探測裝置的太空梭這會正圍繞著馭星工程中編號為3261的小行星進行著詳細的探測。
一顆直徑超過370米，寬度260米，由金、鉑、銥、鈾等貴金屬構成的核心對於現階段的人類來說已然無法用價值和財富來形容了。
它既有可能是摧毀人類經濟體系的災難，也有可能是促進人類文明騰飛的基石。
至於是哪一種，就看各國如何利用它了。
當然，在展開對它的開採利用前，詳細的探測清楚它核心的具體情況是最關鍵的事情。
要是最後拉到地球或月球軌道附近展開開採的時候才發現之前的探測資料有問題，是個烏龍的話，那就坑爹了。
為此，在徐川的指揮安排下，數臺之前用於火星地表鑽探取樣的鑽機藉助深空遠航測試的巡天號·空天母艦進行了臨時改造，然後將其投放到了這顆小行星上，展開了核心取樣作業。
與此同時，火星高軌的一架二代太空梭居住艙內，站在舷窗的旁邊，眺望著不遠處那艘無比龐大的戰艦，穿著艙內宇航服的格雷西·安格斯教授一直沉默著，忽然忍不住感慨了一聲。
“真是難以置信！”
原本他以為自己在見識過火星地球化改造工程後，已經不會再有什麼更值得令他驚訝的東西了。
畢竟所有值得驚訝的東西都已經全看遍了。
但事實證明，那些善於創造奇蹟的華國人，總能在不同的領域給他深深的震撼。
就比如眼前這艘龐大到幾乎一眼望不到盡頭的空天母艦。
氙氣燈光在真空裡凝成一道冷冽的光柱，那望不到邊際的弧形艦脊從他此刻的位置來看就像是宇宙中的一面金屬城牆一樣宏偉。
黝黑的複合裝甲外殼吸收了周圍絕大部分的星光，只在邊緣處反射出火星那淡紅色的柔光，勾勒出它如同遠古盾牌般龐大而清晰的輪廓。
在這艘龐大的空天母艦面前，別說是人類了，就是他腳下這架世界上最先進的太空梭此刻都如同螞蟻一般渺小。
那深不見底的機庫通道都能夠直接容納下他們這架太空梭，甚至綽綽有餘。
感慨了一句後，這位來自普朗克天體物理研究所的教授看向了詹經亙，儘管知道，但他還是忍不住詢問道。
“......這就是你們建造的那艘空天母艦嗎？”
同樣站在舷窗旁眺望著眼前巡天號·空天母艦的詹經亙教授回過神來，臉上露出了一抹自豪的笑容，點點頭開口道。
“當然！”
雖然說他也是第一次親眼見到，但看到德國佬那震撼的表情，心裡就像是在大夏天擰開了一瓶冰可樂一般爽快。
“不可思議，你們到底是怎麼造出來的？從這個角度看去，它比科隆主教座堂都要更加的令人震撼。”
科隆主教座堂，這是日耳曼一個耗時超過600年才完成的建築奇蹟。
從從1248年開始，工人們就開始一磚一瓦地建造這個龐然大物。直到1880年，威廉一世才宣告完工，這可是一個比大多數國家歷史還要長的專案。
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