大米科技如此聲勢浩大的直播發佈會,自然也引來無數汽車界同行的關注。
很快就有眼尖的網友發現,直播間觀看人群裡,混入了許多官方賬號。
包括理想汽車,未來汽車,比亞迪等等…
許多知名國內新能源品牌汽車高管也加入了觀看直播行列。
“恕我直言,大米造車,估計也就是個殼子貨。”
“安安生生造手機就好了,王軍幹啥非要跑來摻和造車呢?”
“殼子貨?兄弟你怕是沒看王嶽恆昨天賽場飆車影片吧?”
“我十分懷疑那條影片是剪輯出來的,正常人怎麼可能把車開出那種速度!”
“比亞迪使用者表示:在場各位雜牌車企都是弟弟!”
“和其他車企比起來,大米汽車資歷太嫩了,這是王嶽恆也改變不了的事實。”……
很快,直播間網民便圍繞著各家汽車品牌展開熱議甚至爭吵。
也有潛在準備買新車的使用者安靜觀望,準備看完直播再考慮購買與否。
畢東立便是這當中的一員。
剛剛大學畢業三年的他,靠著自己努力存下的三萬塊,再加上父母贊助的十七萬,準備買一輛二十萬左右的新能源汽車,上下班通勤使用。
除了通勤之外,他還是個自駕車迷,喜歡開車跑來跑去。
得知畢東立準備買車,同事和朋友們紛紛給出了不少建議。
他自己也把市面上二十萬左右落地的車子基本看遍了。
並且有了初步的購車目標。
只是還沒來得及買車,就得知大米汽車馬上就要上市。
並且將要在今天正式公佈售價。
同樣是大米手機使用者的畢東立,抱著好奇的心理決定觀望一番。
等看完今天大米科技王軍和王嶽恆的連麥直播,再決定購買哪款汽車。
除了畢東立這樣還有些猶豫的潛在消費者以外。
各大車企高管負責人則是感受到了極大的壓力。
本來新能源汽車行業已經夠內捲了。
結果大米汽車又突然插進來一腳。
為了抵擋王軍的到來,新能源車企老大哥比亞迪更是帶頭瘋狂降價砸盤。
原本十幾萬的轎車甚至賣到了八九萬。
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