“正在房間休息,計劃兩點鐘出發。”
李東沐對情緒還是很剋制的,儘管內心十分不悅,但是客套的話還是要說的。
“黎部長沒有對我的缺席發表意見吧?”
聽到詢問這個問題,李東沐也是有些驚愕。
“沒……沒有。我向黎部長彙報說您臨時有工作耽誤了,正在趕往博州。”
聽到這個回答,汪海明滿意的點了點頭。
“李書記,要不給省長開個房間休息一下?從林城一路奔波過來,身體怕是吃不消啊。”秘書長孫友說道。
李東沐看了一眼時間,此時距離兩點只剩下十分鐘。
“開的有房間,只是時間上是不是有些緊張了。”
話音剛落,交通部宋部長的身影便出現了。
“東沐書記,兩點鐘可以準時出發吧?”
宋部長和汪海明並不認識,因此直接對著李東沐問道。
“一切都準備就緒。”
“宋部長,這是萬山省省長汪海明。”
宋部長愣了一下,然後擠出一抹禮貌性的微笑。
“宋部長好,實在是不好意思。臨時接到上級安排的任務,沒有趕上前期的行程。”
“沒事。省長嘛,工作畢竟比較忙。”
“如果有其他事,您儘管忙。有東沐書記陪同就行了,畢竟他對這個工作,以及對調研點位也比較熟悉。”
宋部長也是話中有話,看似是有格局,實則是表達了不滿。
可能有人會覺得,副部長難道會對省長髮牢騷和不滿?
其實現實生活中,還真是普遍的存在。
部委和省份是兩條線,一個是條線上的,一個是塊狀上的,有交集,但是僅限於點的交集。
省委省政府對於部委來說,更多的是政策執行和落實方,而部委則是政策的制定者,若是某個省份與某個部委關係交惡,政策一定會有一定程度的反向傾斜。
因此,跑“部”進“京”的說法才會廣為流傳,其中不乏省長親自約見部委的副部長們,請求在政策方面給予一定傾斜。
畢竟,部長管方向,而副部長們才是具體操盤手。
對於宋部長的話中有話,汪海明作為“不遵守規則”的一方,自然是無話可說。同時,新官上任,還是要與交通部這種實權單位搞好關係的。
“經濟發展,交通先行”
這句話的含金量一直存在。
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