“你要麼先生吃一個給我看看？”葉耀生見他笑得那麼猖狂，就又將船上那隻正在打洞的船蛆又挑了起來，往他跟前送。
葉耀東看著都快到他嘴巴邊上的船蛆，瞳孔緊縮，慌的趕緊捂住嘴巴，把他的手拍打掉。
“你要不要這麼噁心的？”
“不是你說生吃的？”
“哪裡？我是在照顧你，我才不吃這噁心的東西，海蠶炒韭菜比這個強多了。”
“各有各的口味。”
葉耀東癟癟嘴，應該說個人個人的口味不一樣。
兩人相互都嚇過了對方後，這下都老實的乖乖的挖了，誰也不敢再出么蛾子了，而那一隻船蛆也依舊在朝木頭船鑽洞。
在現在船還依舊是木頭材質為主的年代，小木船要是沒有定期保養清理，沒過幾年就會漏了，沉了，散架了，原因基本就是因為這個船蛆。
這船在海上肯定漂了不少時間，船都爛了，底部長滿了各種貝殼，裡頭也被船蛆佔領了。
不過他更傾向於這個船是卡在哪個礁石縫隙裡間，所以才會一直沒被人發現，前段時間一直下雨，雨水多，水位上漲，所以才被沖刷了出來，因而上面才長出了許多的海雞腳。
那些船蛆在地球上存在的年頭不短於人類的文明信史，被糟蹋的木質船隻不計其數，它的啃噬，也催生過很多蹊蹺的海難。
很久以前就有人嘗試用瀝青和蠟塗抹船身，也有用鉛和焦油，但對於船蛆來說，都算加餐。
直到後來的人們發明玻璃鋼後，用它來包裹船底、龍骨，才明顯減緩了船蛆對船隻的傷害。
也有人在船底塗上一層含有劇毒物質氧化亞銅和氧化汞的紅漆，徹底解決了海洋生物寄生船體的問題。
但隨著時間推移，越來越多的海洋寄生生物逐漸適應了這種毒性，也進化出相應的抗毒性，像藤壺就照舊需要手動去除，不過紅漆底下生長著的藤壺稚貝是不能吃，有油漆的毒。
而船蛆就更仙了，殺不死，除不盡，也吃不絕，讓人又氣又饞。
鐵皮船，就是船蛆的養生會所，更甭說木頭船，簡直就是它們的水療中心。
船蛆能分泌一種可消化木頭的酶，它們對木樁和木船等木質裝置破壞嚴重。
一旦整塊木材或者說整條船和整根木樁被它們佔領，便成了它們舒適的家和甜美的蛋糕，吃住的問題都一塊兒解決了。
這種酶可輕微腐蝕金屬，一些餓極了的船蛆甚至還能吃石頭。
吃的是石，拉的是沙，返璞歸真的做派，倒是給人類的建材市場提供了必要的幫助。
常見的船蛆體長多23釐米，一些大船下面的蛆王則能猥瑣發育到1米以上。
這東西不放開吃，根本說不過去，就是礙於它的名字喲～
不然中國人能將它吃到養殖！
兩人現在就只先挖海雞腳，其他貝類不著急。
有的忙活倒也沒覺得海風吹過來有多冷了，就是耳朵有點凍的通紅而已，其他倒還好。
不過，葉耀生握著螺絲刀的手裸露在外頭，看著都長凍瘡了，一根根通紅，腫的感覺快有香腸那麼粗了。
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