至於船上的肉庫和凍庫，有時候也並不是全部拿來儲存食物的。一些食品垃圾，也會存放在凍庫裡。
因為船舶有時候會在碼頭上停靠很長時間。靠碼頭器件垃圾是不能往海里面扔的，食品垃圾也不可以。
於是船員們只好把這些食品垃圾裝在桶裡，然後放進凍庫裡面凍起來。
有時候更詭異的是，不得不在菜庫或者凍庫裡放置屍體。
這個也都是在船上真實發生過的，在我的職業生涯裡面一共經歷了兩次。
第一次是一個水手長的故事，有一個水手長在船上，突然突發心臟病。的確是很突然，關於海船員的這個健康問題，在這裡想對不瞭解，船的朋友們著重的介紹一下。
如果想要幹船的話，體檢是必須的，而且每個船員每年還要體檢數次，一般的話是每一年一小檢，兩年一大檢。
茶園所使用的健康證是不一樣的，就是分為一年期和兩年期的。這兩本證書必須是得同時持有的。
患有心臟危險，高血壓，糖尿病等這種慢性疾病的話，最好不要上傳，因為這些基礎病都會帶來嚴重的後果，比如心梗和腦梗。
輪船在大洋上漂泊，救助和治療的條件是非常有限的，因此，體檢是相對嚴格的。但是總有些疾病的隱蔽性很強。發病是非常突然的。
我在船期間曾經經歷過兩個兄弟得了嚴重的疾病，當然還不是那種致死的疾病，就是疼痛類的，比如腎結石。
腎結石這種疾病疼起來真的是非常恐怖的，那就是疼得要命，滿地打滾的那種。曾經碰見一個x北的兄弟，他在船的時候，腎結石突然發病了，然後只能是在船上的藥房裡面找藥，因為當時正航行在大洋上面，根本就沒有辦法送醫救治。
我當時有件事的印象特別深，那就是他因為腎結石疼得連覺都沒法睡了，睡覺的時候只能坐在椅子上勉強的睡一兩個小時，只要往床上一倒，那就是鑽心的疼痛。
還碰見了一個x南的兄弟。它同樣是腎結石，它的症狀就比較嚴重了，每次一發作，疼到哇哇叫，有時候吐在地上打滾。當時也是沒有更好的辦法，只能透過一些船上的中成藥緩解症狀，根本就沒法治療。
一直到最後的時候沒有辦法，只能叫了一一艘小艇，讓他提前回國了。
還有一次碰到有一個船員，他白天還好好的，晚上的時候突然失語了，就是不能說話，然後當時大家就懷疑他腦梗了，急忙給他找藥吃，但是因為船上的藥藥品種類太少，而且大家都不是專業的醫生，用量方面也沒有什麼很好的把握結果，導致後半夜之後他的病情嚴重了，不僅不能夠說話了，而且走路也十分的費勁。
當時的話，雖然我們不是在放大陽，但是離海岸線也比較遠，急救基本上是來不及的，沒有辦法，船長只好命令我們往回開船，就這樣拼命奔跑了，一夜之後，同海岸觸發了直升機，才和我們接應上。
我們大家齊心協力把他送上了直升機的吊籃。
當然還碰到一個突發心梗的這哥們的話，喝酒喝的特別厲害，然後還喜歡抽菸熬夜打遊戲，幾乎就是天天晚上的不睡覺。
他好像之前的話，有一些基礎疾病。一開始的時候只是感覺到心慌，心跳的很快，突然有一天的話呼吸就困難了，然後特別的怕光只能在船上躺著，挺危險的樣子。
好在船長的經驗還是比較豐富的，第一時間發現了是心臟的問題，然後大家就給他找了許多的藥。因為當時船也是比離陸地比較遠，在船上硬生生扛了兩三天，然後才被小艇給接走的。
有人說，船員的工資比較高，但是我奉勸大家一句，有時候有的錢有命掙，但也要有命花，身體不好，有基礎疾病就不建議去做船員這個職業。
下面書歸正傳說那個水頭的故事，水頭就是突發心臟病，然後倒在樓梯上了，兄弟們一看摔倒了，急忙來扶他，但是已經扶不起來了。
當時看那個情況，像是心臟病的樣子，於是第一時間展開了急救，然而回天乏術，很快他的心臟就停止了跳動。估計是血管裡面大塊的斑塊脫落，然後把主動脈給堵死了，心肌迴圈停止以後，心肌缺血，然後心臟缺少氧氣停止跳動了。
人死了，第一時間就必須得處理屍體，也沒有更好的辦法拿果實袋裹一裹，直接放到肉庫裡面，和那些豬肉，牛肉，羊肉放在一起了。
可以想象一下，每天早上天不亮的時候，船上的廚師去肉庫裡面拿菜，那個時候的心情吧。
還有一個哥們兒。他這個真實的故事是我同船的一個兄弟講的，他們以前在同一條船上幹過這件事情，發生在口罩期間。而且發生的地方也是遠在國外，某些病毒肆虐的地區。
哥們吧，特別喜歡釣魚，走到哪隻要是拋錨，他都喜歡甩兩杆。
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