伊萬的天資聰穎，海蓮娜的一絲不苟，加上老三天的天馬行空。組成了汽車集團非常穩固的鐵三角。
其實汽車外觀和一些效能的改變已經不用伊萬他們操心了，如今的戰士汽車集團早就人才濟濟。每年的發明和專利數不勝數。
所以每年發新車型釋出的時候，都會叫人眼前一亮。加之款式和型號眾多，以便適應不同人群的需求。
很多購車的客戶苦笑著說道：“你們能不能更新慢一些，我總不能每年都買一輛新車吧？可是不買的話看著人家的新車比我效能又好一些心裡就癢癢。”
這雖然是個笑話，但也是實際情況。戰士汽車的市場份額越來越大，以至於很多老牌車企都已經感受了危機，開始使用價格戰來穩住銷量。
戰士汽車的銷售瞄準的是海外的中高檔市場，低端市場是東南亞和非洲。
至於國內市場，都是國內合資廠家在銷售。總廠汽車很少有內銷的。葉雨澤的一貫政策就是，有能耐你去賺美元，賺歐元。在家門口跟自己人搶食吃，算啥能耐？
海蓮娜適應了這邊的工作之後，德國的官司也開始打了。其實海蓮娜是空客一個副總工的女兒，她的父親在公司屬於技術大拿。為此公司還獎勵了他股份。
但是天有不測風雲，前兩年卻不幸死於車禍，而母親在她小時候就不在了。好歹海蓮娜大學已經畢業，能夠養活自己了，也就繼續在公司工作。
她是做質檢的，因為威廉公司是供貨公司，她經常去檢測產品質量。所以偶遇了老三。
而老三吸引她的，就是中國男人的細膩和體貼。然後事情就發展到了這個地步。
其實公司對付她，主要是為了剝奪她的股份。對於老三竊密的事情，他們咋可能查的到？說穿了，他們就是利用權勢，欺負一個身單力孤的女孩子罷了。
原來她的父親對公司是有貢獻，但是海蓮娜可沒有，他們自然不甘心股份就這樣白白落入她手裡。
官司是lidl集團的律師出面打的，這個律師團隊很強。雖然空客那邊也不弱，但是因為理虧，所以很快就潰不成軍。
主要是他們做這事並不是董事會的主意，完全是幾個董事為了私利而擅自為之。
事情敗露後，董事會召開會議把這幾個傢伙從董事會除名。此時因為股份而起，法院判定從那幾個人的股份中分割一部分補償海蓮娜，這樣海蓮娜反倒是因禍得福。由原來的％0.5的股份，變成％1。
不要小看這％1，空客集團可是個龐然大物啊。這就預示著海蓮娜的身價也是以千萬歐元起步了。
事情解決，海蓮娜完全可以回德國，但此時的她已經不願意回去了。軍墾城的工作她非常喜歡，這裡有老三，有老三的父母。她已經把這裡當成自己的家了。
再說在她的帶領下，飛機發動機一些方面也有了突破。其實如今軍墾城的發動機差的不是原材料和加工技術，就是很多細節處理不好。
解決了這些問題之後，發動機的效能想不進一步都不可能。大多數航空發動機試驗必須在地面試車臺上進行。因此，試車臺被稱為航空發動機的“試金石”。
在試車臺上，航空發動機要進行哪些方面測試呢？
一般來講，需要進行30多種試驗。其中，3種關鍵試驗必不可少。
一是葉片飛脫試驗。爆炸物被放置在發動機的其中一枚葉片上。發動機執行時，爆炸物被引爆，葉片從風扇上分離，形成大大小小的碎片。這個試驗用來檢驗爆炸產生的碎片是否影響發動機正常執行。
二是耐久試驗。飛機發動機需要在不同的功率和溫度下累計執行150個小時，檢驗發動機在極端飛行條件下的強固程度。特別是在冰雹天氣和嚴寒條件下，即時記錄發動機執行資料的變化。
三是吞鳥試驗。試驗中，大量的鳥類屍體被壓縮成空氣炮，按照一定速度、角度和位置射進執行中的發動機。以此，驗證發動機在滿功率執行狀態下，能否承受鳥群的撞擊。
此外，地面試車試驗還有灰塵測試、轉矩測試、振動測試和腐蝕測試等環節。試車臺會記錄全程測試資料。科研人員根據資料和各部件的結構變形情況，對發動機的結構完整性進行評估，並進行設計改進。
一旦所有試驗全部透過，發動機就會收到航空認證機構頒發的“準生證”。隨後，發動機就可以安裝到飛機上進行最後的飛行整合試驗了。
改進後的發動機經過這些嚴苛的實驗後，效能真的有了很大的提高，雖然有些資料和那些真正的大公司相比還有些差距，但是也已經很小了。
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