牧民交一萬塊押金就能開走車，用賺來的錢分期還款，三年後車歸個人，還能分到合作社的紅利。
第一個報名的是阿不都，他開著“雙能車”跑了半年，不僅還清了押金，還添了臺打草機。
冬天來臨前，“雙能車”的銷量突破了五千輛。
歐陽老爺子特意來祝賀，看著展廳裡的車，忽然對葉雨澤說：
“我年輕時以為汽車是吞油的老虎，現在才明白，用對了地方，它能變成播綠的牛。”
那天晚上，伊萬在研發部的黑板上畫了張圖：
左邊是燃油車的改進路線，右邊是氫燃料的升級計劃，中間用箭頭連在一起。
他對圍著看的工程師們說：“這不是自己打自己，是左右手互相幫忙。”
窗外，軍墾城的加氫站亮著綠燈，光伏板在月光下泛著藍光。
葉雨澤站在辦公樓的露臺上，看著治沙基地的方向，那裡有星星點點的車燈在移動——那是晚歸的牧民，開著“雙能車”，載著滿車的希望，行駛在剛鋪好的沙路上。
楊革勇走過來遞給他一瓶酒：“你說，咱們算不算把燃油車救了？”
葉雨澤喝了口酒，望著遠處漸次亮起的治沙網格：
“不是救它，是讓它明白，不管燒什麼，能幫人幹活的就是好車。”
風從戈壁吹來，帶著草木的清香。遠處的沙丘上，新栽的梭梭樹在夜色裡搖晃，像無數只舉起的手，在為這片土地上的新生鼓掌。
開春後，軍墾城的光伏產業園迎來了新一批裝置安裝。
五十輛“雙能工程車”列隊駛入工地，液壓吊臂精準地將光伏板支架安放在預定位置，儲氫罐排出的水順著管道流進旁邊的草方格，剛發芽的沙蒿貪婪地吮吸著。
葉雨澤站在觀景臺上，看著這一幕忽然笑道：
“以前說汽車喝油，現在咱們的車還會‘澆水’了。”
楊革勇正拿著望遠鏡看遠處的治沙點：
“葉茂那邊又擴了五千畝林地，打電話說缺十輛帶灑水裝置的車。我讓伊萬加個急，把儲氫罐的副艙改成水箱。”
話音剛落，伊萬的影片電話打了進來，背景是轟鳴的車間：
“老闆們，告訴你們個好訊息！‘雙能二號’的氫燃料轉化率突破90%了！”
“加一次氫能跑1800公里，零下四十度啟動只要三秒鐘！”
螢幕裡，幾個工程師舉著檢測報告歡呼，其中一個蒙古族小夥子指著車身上的新設計：
“我們還加了可拆卸的蒙古包支架，牧民搬家時能直接把包頂在車頂，省得拆來拆去。”
葉雨澤剛想說“太好了”，葉茂的電話也打了進來，聲音裡帶著興奮：
“爸，中科院的人說咱們的光伏制氫成本降到每公斤15塊了！比柴油還便宜！”
他頓了頓，又說，“昨天和田的棉農來訂車，想要二十輛帶棉籽脫殼機的‘雙能車’，說要是能成，今年能多收三成籽棉。”
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