東非國海軍收到扣船訊息的時候，楊三正在港口辦公室看海圖。
彙報的人進來之後他沒有抬頭：“說。”
彙報的人說：“一艘華夏籍貨輪在曼德海峽南口被扣。扣船方是紅海沿岸一個叫“卡薩拉”的港口國，理由是沒有辦理手續的船不該透過他們的海域。船東與東非國簽了長期租賃合同，船東本身是華夏公司，租給東非國運一批礦石。現在船被扣了，貨物也被扣押了。”
楊三的手停在地圖上：“貨是什麼？”
彙報的人說：“釩鈦磁鐵礦，華夏國採購的，用於橋樑建設。”
楊三的手指在桌面上敲了一下，沒有等彙報的人繼續補充，就已經知道了對方想要什麼——港口。
卡薩拉的港口位置正好卡在曼德海峽南口，是紅海進入印度洋的咽喉之一，任何從蘇伊士運河或紅海方向過來的船隻，只要經過這片水域，都會被這個港口控制的海域覆蓋——
他們不是在找華夏的麻煩，是在找一個理由，讓東非國不得不出手。
楊三拿起桌上的電話，撥了一個號碼，接通後說了一句：“讓鐵錘來見我。”
鐵錘到的時候，楊三正站在窗前看著港口方向的海面，沒有轉身：
“扣船的事，你知道了？”
鐵錘說：“知道了。”
楊三說：“卡薩拉那個地方，你熟嗎？”
鐵錘想了一下：“不熟。但知道。港口設施落後，但位置險要，當地武裝力量不多。”
楊三轉過來：“他們扣的船是東非國的承租船，貨也是東非國的貨。這個理由，夠用了。”
鐵錘說：“那你想怎麼打？”
楊三走到桌前，鋪開一張海圖，指了指卡薩拉港口的位置：
“我們先以交涉為名派一艘補給船過去，停在外海觀察他們的岸防部署和反應時間。然後主力艦艇從兩翼包抄，切斷進出港口的通道，同時用直升機在港口後方投放陸戰隊員，控制港口行政建築。
控制之後，剩下的沿岸力量會孤立無援。”
鐵錘看了一會兒海圖：“那港口內部的地形需要提前確認。陸戰隊員落地之後需要有人接應。”
楊三說：“所以你先去試探。”
葉歸根在當天下午接到了訊息。他在港口的辦公室裡聽完彙報，沉默了幾秒，然後給楊成龍打了一個電話：
“楊三叔要對卡薩拉動手了。你那邊港口交接完了就儘快飛過來，我們跟他們匯合。”
楊成龍沒來得及問太多，電話已經掛了，他低頭看了一眼桌面上攤開的交接記錄，上面還有幾個待籤的條目，他翻到最後幾頁簽完了，把檔案放進抽屜裡，起身拿了外套，走出辦公室。
車已經停在門口，司機正開著車門等他：“上船嗎？”
他拉開車門，說了一聲“走”，坐進了車裡。
行動開始的時候是凌晨。東非國的艦隊在夜色中穿過紅海入口，分成兩路，一路從正面逼近卡薩拉港口的外圍海域，一路從側翼繞行，在預定位置停下。
鐵錘坐在第一艘登陸艦裡，透過舷窗看著前方逐漸清晰的海岸線，沒有看錶，也沒有向身邊的副手確認時間，他的目光落在前方那片亮著零散燈火的岸線上，像在核對一處此前在照片裡看過的座標。
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