積雪就像是艱難的日子，總有融化的一天。
經過機務段工人的不懈努力，京城的旅客運輸和物資運輸都沒有受到太大的影響。
前門機務段救援隊因為率先使用剷雪列車還受到了總局的表彰。
剷雪器也被送到了京城鐵道技術研究所，透過驗證後，研究所決定在全國範圍內推廣。
當然了。
咱李愛國也得到了來自鐵道技術研究所的表揚。
還從劉國璋老師手中接過了一床被單子和兩個搪瓷盆子。
李家屋內。
李愛國看著搪瓷盆子感覺到有些鬱悶。
家裡已經有了一個揉麵盆子，一個洗臉盆子，一個洗衣服的盆子和兩個洗腳盆子。
要這麼多這玩意幹什麼？
開雜貨鋪嗎？
“你們男人不懂這個。”陳雪茹卻如獲至寶，端著盆子進到了衛生間裡。
片刻之後。
從裡面傳來了嘩嘩的水聲。
李愛國似乎明白了什麼，猛地一拍大腿。
感情洗臉盆不是用來洗臉的。
時間不知不覺來到年底。
鐵道部門也啟動了，每年一度的春運。
沒錯，這年月已經有春運了，只不過名字叫做“春節運輸”而已。
在車輛少、旅客多的情況下，這年月的鐵道春節運輸任務比後世更加艱鉅。
為了儘可能讓人們回家過上團圓年，鐵路部門想了很多辦法，其中一個就是把運貨列車改裝成悶罐車，加開了多次臨客。
李愛國清晨冒著寒風來到機務段的時候，客運車間內正在召開一場春運動員會議。
邢段長和一杆子機務段領導全數到齊，武裝部和機務段派出所，還有各個乘務組也全都參會。
在大會上，邢段長宣讀了上級部門簽發的《為做好春節運輸工作由》。
“1956年春節即將到來，返鄉旅客勢必增多，物資運輸需保證春節供應需要，為做好春節運輸工作特作如下通知一是事先做好客貨源流向流量的調查工作，編排好車輛執行計劃.
二是強調加強對全體職工的安全教育，要求火車司機嚴格遵守駕駛操作規程及例保檢視內容.”
這些都是老生常談了，包乘組的司機們都聽得直打瞌睡。
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