“各位旅客同志請注意，您乘坐的131次列車，馬上就要發車了，請下車購物辦事的同志，儘快返回車廂內。我們是京城列車段，131青年包乘組。”
清脆悅耳的聲音中，李愛國回到了機車駕駛室。
副司機劉師傅衝著他嘿嘿笑：“沒想到你小子還真有一手，剛才那一腳太解氣了。”
“呵，對付天津衛的混混，就不能手軟。”
李愛國檢查一遍儀表盤，確定指標都在正常範圍內，準備啟動火車。
他扭頭看向劉師傅。
“副司機同志，觀察外面的情況。”
劉師傅側出身往前方看去，彙報道：“訊號燈沒開放，暫時不能開動。”
“出什麼事兒了？”
李愛國皺起眉頭。
按理說車站已經響起了鈴聲，車門也關閉了，火車應該能直接出發了。
劉師傅探出腦袋瞅了片刻，彙報道：“有位乘車的老大娘好像去站臺旁邊的副食商店購買商品，沒有聽到發車鈴聲。”
“幸好，她的丈夫就在車上，聽到了廣播，喊乘務員打開了車門。”
“現在老大娘正朝這邊跑過來，還需要等兩分鐘。”
呵，沒想到剛提出的建議就收到了成效。
李愛國嘴角微微翹起。
當然。
建議能夠實施，要歸功於這個時代的人們思想覺悟都比較高。
鐵道上的工作人員，也大多懷揣為人民服務的理念。
要是放在後世，除非你是帶著護照，才能享受到這種待遇。
……
過了北倉站，楊村站，時間來到中午十二點半。
副司機劉師傅拿起線路圖仔細檢視，見前方需要很長時間才會到達下一站，鐵道沿途經過的也都是地勢平坦的地帶。
此時火車平穩執行，不需要正司機操縱。
他放下線路圖，看著李愛國說道：“正司機，咱們是不是應該吃午飯了。”
李愛國檢查一遍儀表，見指標都在安全範圍內，從兜裡摸出一張甲等火車餐票遞過去：“劉師傅，那麻煩你去餐車跑一趟。”
司爐工老鄭也從兜裡摸出一張火車餐標遞了過去，只不過是乙等的餐票。
這年代火車上的飯有一個專業的名詞，叫做‘火車餐’。
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