劉國璋看到李愛國一直盯著安2瞧，笑著說道：“等到年底咱們就要有自己的安2了。”
“自己的安2運5？”李愛國驚訝道。
“是啊，昨天在部委開會，上面透露320廠已經研製出2架運5飛機，其中一架送往112廠靜力試驗室進行靜力試驗，01號飛機開始準備後續的試飛工作。”
聞言，李愛國心中一震。
如果說國人之所以能夠在後世屹立於世界之巔，那就是擁有這種拼搏精神。
特別是在這個年月，並沒有什麼“造不如買”的歪理邪說。
老一輩的科研人即使在艱難歲月中，也並沒有滿足從國外購買先進裝置，而是想方設法研發屬於自己的裝置。
這種做法看上去吃力不討好，但是一旦關係破裂，將不會受制於人。
像後世有個國家，特別喜歡走捷徑，結果連直升機都研製不出來。
以至於，主要人物不得不乘坐機齡超40年的外國直升機，結果發生了墜機慘劇。
所以說沒有獨立發展的決心，想要崛起只能是空談。
【老一輩人早就看到了這一點。
1956年1月，《關於知識分子問題的報告》中強調，我們“不能無限期地依賴老毛子專家”，嚴肅批評了一些人認為的“國內在科學方面的落後反正不能馬上改變，反正需要靠老毛子的援助”的錯誤想法。
同年6月，《十大關係講話的報告提綱》中指出，在向老毛子學習方面，“不懂的不會的都要學，但要獨立思考，不要迷信”。
同年10月，又進一步強調，“我們要去掉依賴思想，爭取老毛子的援助。如果老毛子有困難，或在某些方面留一手，就要依靠我們自己想辦法，重要是自力更生，爭取外援”，“老毛子的幫助是重要的，但起決定作用的是人民”。
“來了！”
這時候，安2經過一段時間的滑行，穩穩的停在了機場跑道上。
一個工作人員搬了一架梯子，快步跑過去，靠在了機門口。
等李愛國幾人迎上去的時候，劉總工帶著助理已經順著梯子爬了下來。
經過連續的飛行，年近古稀的劉總工臉上卻看不出一絲疲憊。
“國璋兄，咱們有大半年沒有見了吧？”
“是啊，上次見面還是在開大會的時候，劉老。”
劉國璋這個有名的黑臉領導在劉總工面前乖巧的跟小學生差不多。
劉總工越過他的肩膀，看到了站在遠處的李愛國，朝著李愛國招招手。
“小同志，你就是搞出改進方案的那個火車司機吧？站那麼遠幹什麼，我又不是吃人的老虎。”
李愛國面帶笑容快步走上去，緊緊的握住了劉總工的手。
“劉老，我是前門機務段的火車司機李愛國，也是劉主任的學生。”
劉總工在飛機上已經翻閱了李愛國的相關資料，有些豔羨的看看劉國璋。
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