今年機務段裡已經放出話來。
要是131包乘組能夠再次拿到全國優秀包乘組的話，每人獎勵兩張羊毛毯，兩張天橋劇場的前排門票。
李愛國不缺毛毯，對天橋劇場的門票卻很感興趣。
五六年的時候，天橋南部建造了一座大型劇場，民眾戲稱為“天橋劇場”。
凡是國際上有名的戲劇、歌舞劇、音樂劇、舞蹈劇都能在這裡看到。
經常一場演出，能看到老毛子的天鵝湖搭配上北棒子的秦香傳，別有一番風味。
天橋劇場憑藉“前瞻的開放性”，很快就成了全京城最受歡迎的劇場，往往一票難求。
白車長代表131包乘組寫了一封決心信，隨後的一段時間內，包乘組內的氣氛頓時嚴肅起來。
行車的時候，一向喜歡講段子的劉清泉也閉上了嘴巴，一直冒著寒風將腦袋探出窗戶外。
這還是黃婧第一次經歷“評獎”工作，也比往日更加主動了，那瘦小的身軀不是在幫司爐工老鄭剷煤，就是幫著劉清泉瞭望。
李愛國倒是沒有放在心上，還是跟往常一樣謹慎行車。
日子一天過去。
一個月後的一天。
天空中跟往常一樣飄起了小雪花，李愛國跟往常一樣帶著131司機組登上了列車，列車跟往常一樣出發。
到了京城站，乘客們擁擠著登上列車
今天的一切跟往日那樣，都顯得格外平靜。
烏黑的火車冒著滾滾黑煙在鐵軌上穿行，先後通過了亦莊、武清。
等過了軍糧站後，列車以每小時40公里的時速爬上了線路上坡坡頂，接下來就是一段坡度為6‰的長達下坡道。
劉清泉跟往常一樣從外面縮回被凍得發青的腦袋，喊了一聲：“接下來是長下坡線路，注意避免列車放颺。”
考慮到天氣嚴寒，鐵軌上結了層冰，車輪和鐵軌的摩擦力比較小，李愛國決定進行制動測試。
得知要進行制動測試，劉清泉有點難以理解。
“制動測試一般是在貨運列車上進行，貨運列車載重量大，也不經常整備。
咱們是客運列車，天天兒整備車間的那些檢修員們盯著呢，剎車那可能出毛病。”
劉清泉並不是那種大意的火車司機，但是在經年日久的行車中，再謹慎的人也會疏忽起來。
遇到長線坡線路時進行制動測試，也不是行車規章制度，並且可能因為車速驟降，導致後部車廂乘客乘坐體驗不佳。
所以劉清泉才會出言反對。
李愛國僅用一句話便說服了他。
“小心無大錯。注意調速!”
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