翌日。
李愛國騎著腳踏車來到機務段的時候，站場上已經圍滿了人。
路分局機務科、職教科的幾個領導，機務段的領導們，還有教育室的佘主任全都聚齊了。
黃婧站在人群中間，顯得有些孤立無援。
腳踏車騎過去，李愛國也沒下車，雙腳搭拉著地，朝著黃婧問道：“徒弟，咋回事？你不是已經通過了理論考試嗎？現在怎麼還不開始路試？”
黃婧看到李愛國頓時鬆口氣，小跑過來剛要解釋。
路分局機務處的陳處長走上前，笑著說道：“李大車，咱們鐵道上的路試規則改了，由以前的定點定段測試，改成跑‘小交路’了”
經過陳處長的解釋，李愛國總算是明白黃婧為什麼會如此緊張了。
其實從去年開始，鐵道部就決定將火車司機的考核正規化，使用跑‘小交路’作為考核內容。
所謂的‘小交路’是單指程不超過一百公里，中途不停車的鐵道行車路線。
你妹啊，這不是就是後世的科目三嘛。
路測環境複雜，更考驗火車司機的應變能力，所以考核的難度更大了。
陳處長解釋完，補充了一句：“李大車，這是部裡面的規定，我們也知道黃婧是女火車司機，培訓時間又比較短如果你們反對的話，我可以跟上面再反應一下，請上面放寬考核標準。”
這個陳處長不懷好意啊，一上來就給咱上眼藥。
李愛國扭頭看看，果然看到有幾個年輕的火車司機神情有點不對了。
“徒弟，你覺得呢？“
“師傅，我是女同志，但是上了火車就是火車司機！沒有男女之分，我要跑‘小交路’！”
黃婧本來還有些膽怯，此時被看輕了，立刻大聲說道。
“好，這才是女子能頂半邊天。”
李愛國看看陳處長：“你們安排考試吧，不過我身為黃婧徒弟的師傅，希望能跟一趟車。”
陳處長聞言臉色一變，想要反對。
這時候邢段長走過來說道：“老陳，剛才我已經答應你了，考核配套的司爐工和副司機你們可以挑選。
現在李大車要作為群眾監督員跟車，也沒什麼不妥吧？”
陳處長還想反對，此時注意到有好幾個火車司機已經面帶憤怒了，慌忙點頭道：“是是是，這是應該的，不過我希望李大車不要干涉考核。”
李愛國一口答應下來。
黃婧這邊開始準備行車事宜，包括簽字，熟悉路線等等。
陳處長也跟“考官”們召開了一場短會。
“今天的考生是前門機務段的第一位女司機，你們一定要瞪大了雙眼，一定要不畏壓力，秉公處理工作。”
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