第二天。
“愛國，你需要的人我給你帶來了。”
剛上班，邢段長就帶著十幾個技術人員來到工作室，給李愛國介紹了這些同志的身份。
這些同志個個都是中專畢業生，還擁有了近半年的摩托車製造經驗。
在後世也許不算什麼，在這年代卻是極其寶貴的技術人材。
“段裡面已經開了會，全力支援摩托車製造工作。”
“你需要什麼人，直接調。”
“需要什麼裝置，直接用。”
“段裡面再額外給你們工作室撥發三百斤豬肉，五百斤精白麵。”
這次的研製任務跟以前不同，以前是為了掙外匯、解決鐵道技術問題，這次卻是要跟小鬼子掰手腕。
俗話說不蒸饅頭爭口氣，段裡面自然要大力支援。
得，李愛國現在感覺自己現在好象變成了段裡面的第一個大學生了。
“段長，您放心吧，我們一定會在最短的時間內，完成製造工作。”
現在任務已經從普通任務，晉升為政治任務了，李愛國重重點頭。
“摩托車駕照考試、成立駕校的事兒我也跟交通部門溝通過了，等那邊有了回覆，還得麻煩你配合工作。”
邢段長覺得李愛國太忙了。
這年月沒有摩托車駕照，更沒有考試，這些都需要交通部門出面。
“段長，你這話說的，多加幾天班就可以了。”李愛國倒是沒覺得沒什麼。
畢竟在戈壁灘那邊也沒閒著，又肝了1000積分，現在是大款。
邢段長聽到這話，也只能點點頭，因為段裡面也幫不上什麼忙。
邢段長倒是想過成立一個專門的研究部門，讓李愛國來帶，培養出一批高階技術人員，來分擔壓力。
他跟鐵道部彙報了一下，部裡面的領導覺得不合適，說不定會影響李愛國的正常工作。
李愛國搞的技術很雜，都是各個領域的尖端技術，老帶新只能浪費他的精力。
等邢段長走後，李愛國按照研製雙缸摩托車的經驗，將這些技術人員分成五個小組，分別負責不同部位的製造。
李愛國則帶了野生汽車專家將設計好的圖紙，再次進行本土化，能夠便於生產製造。
“這是一輛摩托車？這也太大了吧。”
晚上陳雪茹看到李愛國畫的圖，只是輪廓就讓陳雪茹感到十分驚訝。
“這是一輛摩托賽車。”李愛國順手拿起蠟筆給摩托車上色。
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