第二天，報紙的頭版頭條刊登了勞動模範的事情。
由於人數比較多，只有一張大合影照，沒有單獨的照片，下面附帶了各項榮譽的獲得者，以及簡介。
李愛國這邊簡單介紹了是前門機務段的正五級火車司機，然後透過努力，在工作中改進了蒸汽機，創造了三百五十天無事故的記錄。
李愛國來到工作室的時候，宗先鋒和野生汽車專家、譚總工他們早就等著了。
“愛國，真的跟上級領導握手了？”
“愛國，聽說大禮堂的天花板上有五百枚星星？”
“愛國，有沒有獎金？”
問什麼話的都有，野生汽車專家還專門倒了茶水，把搪瓷缸子遞過來了。
昨天段裡面開的是大會，很多細節沒聊。
今天是他們工作室的內部小會，意義完全不同。
李愛國看到這一幕，這幫傢伙個個都這麼精神，不擺個龍門陣是不行了。
“握手了，上級領導的手很有勁兒。”
“到大會堂開會是最大的榮耀，我只顧著激動了，有些事情確實沒注意到，下次再去，一定要好好數數夠不夠五百顆星星。”
“獎勵是證書，還有上級領導給了個蘋果。”
眾人聽了都特別激動，這蘋果比再多的獎金都要金貴。
“那蘋果的味道肯定很好。”野生汽車專家感覺好像吃到了蘋果。
閒聊了半個小時，長辛店機車廠那邊通知尋礦列車的車體造好了。
李愛國帶著野生汽車專家到機車廠進行了驗收，事關尋礦工作，檢查得特別仔細。
現在隨著四方廠和大同機車廠主要精力放在製造蒸汽機上。
長辛店機車廠也發展為了國內最大的車皮、車箱製造廠，技術人員和工人師傅都是一流的，車體結構沒有任何問題。
前門機務段派蒸汽機頭將車體拉回段裡面，就放在整備車間，開始下一步的改造工作。
這些工作由宗先鋒和野生汽車專家負責，工藝難度不高，整備車間的工人師傅們完全能勝任。
中午的時候，邢段長風風火火的來到工作室內。
“你要的裝置已經通過了部委的審批，等兩天就能送來了。”邢段長雖面帶喜悅，語氣卻有些生氣。
李愛國好奇的問道：“段長，出什麼事情了？”
“別提了，南方那幾個廠子覺得咱們前門機務段拿到的裝置太多了，在開會的時候，向部裡面的領導告了狀，說咱們搞山頭主義。”
邢段長抽口煙，氣呼呼的說道：“他們也不想想，這些裝置是誰搞回來的，他們一分錢不花，一份力不出，等著撿現成的，還不樂意了！”
“這種人有很多，不值得生氣。”李愛國哭笑不得。
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