陳院長負責阿三那邊的工作。
手下還有李雲龍等幾員猛將，這幾年名望更上了一層樓。
這就算了，關鍵是陳院長一直鎮守邊疆，很少回京。
現在看到了陳院長，李愛國能不吃驚嗎？
“這次是回京開工作會，剛聽說你小子又搗鼓出了新傢伙，特意繞過來瞧瞧。”
“這些年你搞出來的山地摩托車，防彈越野車可是沒少幫忙啊。”
陳院長走上前拉著了李愛國的手，一邊說這話，一邊往工作室裡走。
看到陳院長跟李愛國親暱的樣子，前門機務段工作室的那些領導們都驚掉了眼珠子。
進到院子裡，陳院長圍著小飛機轉了一圈，問道：“這飛機的的最大航程有多少？”
“目前原型機是五百公里，要是把油箱再加大些，衝到一千公里沒問題。”李愛國據實回答。
“成本怎麼樣？”陳院長追問，顯然很關心量產可行性。
“主要是發動機貴點，機身和機翼用的都是普通鋁材，批次生產的話成本能壓下來。”
聽了這話，陳院長眼中閃過一絲訝異，轉頭衝身後跟著的一群人揚了揚下巴。
這些都是從哈飛、沈飛和航空工業局直屬研究所抽調來的頂尖專家，本是奉命來核實“小飛機效能超群”的說法。
畢竟當初從張團長那裡聽到彙報時，不少上頭的人都覺得是機務段在吹牛。
“你們先仔細查查，把效能摸透。”
專家們早按捺不住，聞言立刻散開，有的扒著機艙門檢視內部結構，有的拿著卡尺測量機翼尺寸，還有的圍著宗先鋒打聽製造細節。
李愛國早年在大會上和這些人打過照面，也算老熟人。
當即招呼宗先鋒和那位“野生汽車專家”，全力配合他們檢查。
“這機身佈局太巧妙了，既減輕了自重，又強化了穩定性，我們研究所反覆推演過好幾次，都沒敢嘗試這種創新思路！”
“還有空氣動力學設計，雖然沒有儀器測量，我敢肯定，這小飛機的空氣動力學肯定很優秀。”
“最難得的是結實耐造，我看這翅膀要是真在戰場上磕了碰了，是不是當場就能修？”
沈飛的一個工程師看著李愛國問道。
“差不多，我們還設計了戰場維修方案，針對不同的故障，都有最簡單的維修辦法。”
說著話，李愛國讓宗先鋒把維修手冊發給了那些專家。
“機身蒙皮破洞，就拆空罐頭盒，把鐵皮剪得比破洞大一圈，固定在蒙皮外側撐到飛回後方大修完全沒問題。”
“液壓油管或燃油管裂了小口，找機務兵揹包裡的粗麻繩，在機油裡泡透，緊緊纏在漏點上外面再用細鐵絲一圈圈勒緊，最後抹上黃油防潮，這辦法也能頂幾個小時飛行。”
“野外降落扎破輪胎，沒備用胎的話，先把輪胎裡的餘氣放掉，往破洞裡使勁塞布條，塞到塞不進去為止能勉強支撐飛機滑行起飛。”
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