上鄧村在磨石鄉所有山間村落裡，不算最偏遠的，但也需要跋涉相當長一段時間才能抵達。
好在磨石鄉的修路大計正在落實，通往山間的公路正在進行擴建。路況自然是很差，但越野車能走。只不過談不上什麼乘坐體驗。
許多地方因為堆放修路的物資，幾乎把公路從中截斷。好在磨石鄉這邊早就做了準備，整條路上都有鄉幹部執勤，儘量給越野車清理出一條路來。
一路顛簸得厲害。
兩個多小時之後，越野車隊抵達距離下鄧村還有大約三里地的一個村落。
後邊就沒有公路了。
李家聲向他解釋：“書記，紫竹村這裡是山間公路的起點，這個毛坯路還是上世紀六七十年代修的。再往後，就沒有公路，只能步行了。私人運營的中巴車，紫竹村這裡也是終點站。附近村落的村民想要進城，都得到這裡來搭車。”
“書記你看這一塊大平地，不但是汽車站，也是逢初一十五山民們趕集的圩場。”
今天因為不是趕集日，所以偌大的圩場冷冷清清的，看不見什麼人影。也沒見著運營的私人中巴車。
“書記，我的建議是，先去下鄧村，考察之後再返回紫竹村。從紫竹村這裡前往山丹鄉，快的話，也只要兩個小時左右。”
他們這一行人，要在山區待兩三天呢，晚上總得安排一個睡覺的地方。
鄉政府的條件雖然也很不好，總歸是要比山村強得多。
最起碼有招待所。
而且如果時間耽擱到太晚的話，那就在紫竹村住宿，紫竹村的規模要比下鄧村大，條件自然也比下鄧村好。
對李家聲這個行程安排，衛江南沒有異議。
當下一行人下車步行，前往三里外的下鄧村。
下鄧村說是有八十幾戶人家，三百多口，卻也並不是完全聚居在一起，而是分散在山間，凡是平整一點的地方，就有人建房子或者整理出來作為耕地。
民居大部分是磚瓦結構，看得出來是近一二十年內新建的，也有極少數還是老式木板房。哪怕是在這種偏遠山區，各家各戶的發展也是不均衡的。
鄧玉娥家裡是磚瓦結構的房子，應該有些年頭了，不是那種赤貧戶。真要是赤貧戶，也不可能供她一個女孩子讀到高中畢業還參加了高考。
聽說市委書記縣委書記都來了，早已得到訊息的下鄧村幾位“族老”都趕了過來。
下鄧村是自然村，實際上是隸屬於紫竹村的第三和第四村民小組。
所以他們只有族老，沒有村支書和村主任。
不過以衛江南對這些山村的瞭解，這幾位族老應該才是下鄧村的最終話事人。村支書和村主任的話，在第三第四村民小組，可能還沒他們說的話那麼好使。
並沒有想象中的誠惶誠恐“認錯”，更沒有想象中市委書記居高臨下的指點和教導。
幾位族老對於村裡集體決定，只供鄧志聰一人上大學，讓鄧玉娥自行設法之事，直承不諱。在他們看來，這是天經地義的，沒有任何可供指摘之處。
對此，衛江南也表示理解。
什麼叫村民自治？
這就是村民自治的一種具體表現形式。
