坐在頭等艙的座位上後，我從一個安保隊員手中接過一個檔案袋。
裡面裝著龍城分公司的主要人員資訊。
大部分的分公司都是在我服刑期間成立的，龍城的這家也是如此。
總經理叫韓超，就是龍城本地人，也是陳鋒的大學同學。
事實上，集團近半的高階人才引入都跟陳鋒有關。
當然，也不是說陳鋒墮落了，知人知面不知心，陳鋒首先看重的是能力，其次才是關係。
再說，集團能在六年時間裡完成數十家分公司的壯舉，跟陳鋒也離不開關係。
還是那句話，林子大了，什麼鳥都有。
天龍的體量那麼大，就算神仙來了，也難免會出現一點這樣那樣的問題。
幸運的是，問題發現在爆雷之前。
要是爆雷之後，那損失可就大了去了。
龍城並沒有機場，我們便在福城下了飛機，然後轉乘火車前往龍城。
抵達龍城的時候，已經是下午四點鐘了。
來不及作其他，落地之後，我們直接搭乘一輛出租，直奔分部而去。
其實天龍在福城也有一家分公司，不過我不想打草驚蛇，便沒有提前告知。
雖然麻煩了一點，但我至少可以掌握第一手的資訊。
四十分鐘後，我們一行人來到了一個還在施工的工地前。
這個工地就是天龍的L-1204專案，是一個擁有三千套住房的中型居住類小區。
目前第一期的樓盤已經清盤，也有不少業主住了進來，現在正在開發第二期和第三期。
而且第二三期的預售情況也是非常的理想，按理說這種業績的年終獎金是不少的，我就是搞不懂，某些人為什麼還要偷工減料，甚至出現拖欠工資的情況呢？
真是人心不足蛇吞象啊！
來到工地附近，我和小川小浩等人相繼下車。
然後按照路上的規劃，我們先偷偷溜進施工現場，然後假裝記者的身份對一些工人進行採訪。
工地不像私人會所，很輕鬆我們就走了進來。
在工地大門左側有兩個用箱櫃改成的簡易住所，三四輛低檔的轎車隨意停放在箱櫃前面。
我不知道這些車是誰的，我也不想知道，然後我們快步走了過去，直奔後面的施工場地。
看到地上的一些鏽跡斑斑的鋼筋，我就氣不打一處來。
因為集團明文規定，絕對不可以使用劣質、不達標的鋼筋。
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