大樟樹基地承接不了，但.....
北境可以。
北境在多年前袁植手中的時候，人口規模都有十幾萬。
城內面積也足夠大。
但現在北境人口連五千都沒有，所以顯得極為荒涼。
北境，即便不擴大規模建造緩衝城，也能夠容納下超過十五萬人口。
.........
“北方的石油城！”
聽到李宇說到這句話的時候，李浩然已經幻想出畫面，在未來的幾年中，他親手一點點將北境打造成石油城與交易集市的樣子。
臥槽！
這種感覺簡直成就感爆棚好嘛！
李浩然很激動，他已經迫不及待地想要去實現這個目標。
光是讓人想想就很激動好吧。
那個交易集市有多麼繁華，他也是極為清楚的。
目前的北境與石油城對比，簡直就不是一個級別的。
終於，輪到他了，終於有了個大展拳腳的機會了！
臺上的呂成聽到李宇的這些話後，心情倒是沒有太大起伏。
畢竟他年紀大了，可是當他看到李浩然一臉激動的樣子。
臉上頓時有了笑意，這種改革的大事，還是要交給年輕人來啊，
畢竟年輕人更有衝勁。
.......
李宇說完了北境重新定位的事情後，繼續說道：
“剛才說道擴大大樟樹勢力影響力，然後是北境重新定位。”
“最後說一下運輸力量問題。”
“基於目前來說，交通運輸是個大事，幾個分基地互通有無，才能彼此促進發展，其中資源與人員輸送是重中之重。
可是天災難以判斷，我們恢復鐵路建造毫無意義。因為完全有可能花了許多心思恢復了鐵路建造，一次天災之後，花費的心血就付之東流。
所以要強化公路運輸，這方面與我們最近一直想要實現汽車生產，現有汽車新能源化升級有關。”
“為了能夠保證公路運輸，亟待解決的就是增強中轉站抗風險能力，及擴大中轉站規模。”
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