百官們紛紛上前議論它們的用途。
李韜抿了一口茶後,還是沒吭聲。
這些戰車是木匠們按照他的想法和構思製造出來的,屬於伴生品。
有用於攻擊的衝車、偏廂車和洞屋車。
有用於偵察,車廂可以升降的巢車。
有用於守城的塞門車,一旦城門被撞開,它就是移動的城門。
還有帶有防盾、絞車、抓鉤等多種專用攀城工具的雲梯車。
雖然說這個時代戰車衝陣在戰場上很少見了,但像這些有特殊用途的戰車肯定可以充入唐軍之中,提升大唐兵馬的戰鬥力。
毋庸置疑,重頭戲還是木牛流馬。
等他們的議論聲漸小,李韜擺了擺手。
一輛方腹曲頭,一腳四足,造型別致的木質四輪車被推了出來。
緊接著,一輛車廂上裝著馬頭,雙轅裝上前,後撐杆軸,長短撐杆鉸接在撐杆軸上,雙轅再固接在車體上的雙輪車也被推了出來。
李淵和百官就像是看到了舉世珍寶一樣,簇擁而上。
他們湊近看了好一會兒,都發現這木牛流馬看著不算大,而且似乎也很不容易製造,但下方有很複雜的齒輪,還有一些他們看不懂的設計,似乎和《三國演義》中描述的差不多。
難道說他在琢磨《三國演義》的時候,就已經確定它們的構造了?
如果是這樣的話,那他真是天縱奇才!
要知道天底下不知道有多少人認為木牛流馬和“東漢末年,天下三分”一個樣,都是憑空想象的。
也只有他們深知李韜的能耐,一直都渴望小說中的運糧神器能夠照進現實。
見他們時不時地看向自己,李韜站起身走到木牛流馬面前道:“不借助外力的話,它們是無法自己跑的。”
“除了這一點外,其他的和書中描寫的差不多。它們可以載重八到十石,每日行進數十里。即便在山路中,也能較快運輸。”
他沒扯能量守恆定律,也沒說槓桿原理。
主要是被他們躲到他身後護駕秀了一波後,他不想再好為人師了。
而且這也屬於絕密。
知道的人越少越好。
李淵看了又看,然後有些恍然地看向李韜道:“你還能造出更多好東西嗎?若是可以,皇爺爺願多往內閣跑跑。”
“你這是閉關一陣子,就可以讓大唐擁有幾件神器啊,若是一直閉關的話,豈不是……”
嗯?
皇爺爺是不是被這些“花裡胡哨”的東西給衝昏頭腦了?
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