因為一側發動機停車，導致飛機自動退出了自動駕駛。
再加上沒有人為干預，飛機下降的速度越來越快，眼看著就要穿過雲層。
如果現在糾正飛行引數，靠一個發動機也能飛。
飛行員技術再高點，
雙發停火的C-46運輸機平安落地的案例，也並非沒有。
可現在的問題是，
會開飛機的已經被沈飛打死填進了修理口當中，屍體還沒涼，兩條大粗腿還在半空中一晃一晃的。
被他寄予厚望的副機長，
又是他媽的靠‘賓利車標’當上的女飛行員。
這算什麼？
天要亡我沈飛？
沈飛顧不上胳膊上的疼痛，手忙腳亂爬進主駕駛，腦海裡瘋狂構思著逃生的計劃。
想來想去，好像也只能透過彈射座椅，暫時離開隨時會墜毀的C-46運輸機。
至於半空中會不會被戰鬥機打成篩子，或者是落地之後會不會被槍斃，似乎也不是現在能考慮的問題。
萬幸，
這架C-46運輸機是有彈射座椅的，
而且加裝的是B-58轟炸機的那種閉式彈射膠囊，透過爆炸螺栓脫離機身，再透過降落傘減速....
活下來問題是不大的。
副駕駛的女機長見沈飛半天不說話，飛機的姿態又越來越難以控制，忍不住大聲喊道，“快點啊...要墜機了...你快想想辦法啊。”
沈飛：“....”
人在無語的時候，真的很無語。
砰！
他乾脆利落的扣動扳機，打在了半空中機長的屁股上。
這樣能避免產生子彈彈跳。
女機長被突如其來的槍聲嚇了一跳，趕緊閉上了嘴巴。
沈飛瞪了她一眼，質問道，“你他媽難不成就光井井有條了，一點飛行技巧都沒學？”
“告訴我，這些按鈕都是幹嘛的。”
女機長顫顫巍巍的指著檔杆說道，“這個...這個是駕駛杆...那個是方向舵踏板...旁邊的就是襟翼手柄...”
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