“不知道。”
這話一齣，所有人都一臉懵的看著他，出來不知道路，那不就是迷海了嗎？
不會吧？
趙東確實是不知道，他上船跟著出海的時候，已經有GPS定位了，就算有六分儀、指南針和海域圖也用不上他研究啊。
就是一個出苦力的，幹好本職工作就行，這些決策的事與他一點不沾邊。
至於他爹知不知道，那都不重要，反正有海事電臺呢，趙東想著等下連線問問其他漁船有沒有知道的。
這個海事電臺試水那天大師傅都教過他們怎麼開關、調頻還有接收。
趙東覺得和收音機差不多，大同小異。
這個海事電臺上還沒用過呢，花了他那麼多錢，這時候也算是派上用場了，正好在海上練一下試試。
阿健一聽趙東都不知道著急了，“都不知道怎麼靠岸啊？我去叫二伯過來，他應該能知道吧？”
說著就要往外跑，被趙東一把拉住了。
“著啥急，這不是有海事電臺麼，我連線問一下其他人，咱們出來的也沒有太遠，其他漁船總會有知道的。”
他們三個人眼睛瞬時亮了起來，轉頭看向海事電臺，才想起這個金疙瘩，連連催促他。
“哎，對呀！東子你快連一下試試，”
“對對對……，快試試。”
“哥，哥，我幫你把海事電臺開啟，要調到哪個頻道？”
“甚高頻，公用頻道……。”
“好嘞！”
海事電臺是無線電通訊裝置的總稱。
被廣泛應用於海上船與船和船與岸站之間的溝通聯絡，以及在緊急情況下發出求助和救援訊號。
現在有兩個頻道。
甚高頻是承擔近距離通訊任務，VHF的16頻道（156.8z）也被廣泛用作公用頻道。
能夠讓漁船和漁船間通訊、呼叫和日常溝通及求助等。
正常情況下十幾海里範圍內的船舶，只要在16頻道值守都能聽到對方的呼叫和通訊。
還有就是中高頻:顧名思義用於中遠距離船岸通訊。
VHF裝置應能在70頻道（156.525z）進行遇險報警傳送的特定頻道，並且保持連續DSC值班，是國際遇險和安全通訊頻道。
像發展到後面就更了不起了，都是用衛星通訊終端，提升的不只是一個檔次，強大的可怕。
當然不管是什麼通訊，都會受到外在環境因素影響。
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