“但我不需要。”灰鬥士說道：“那邊好像在找你，趕緊回去，別影響我的維修師。”
“呵呵。”擎天掌悻悻地轉身，果然看見隔壁維修塢內有人在衝自己招手。
想來是在修理過程中，又有什麼事需要自己拍板守奪。
看灰鬥士的笑話只是小事，還是自己的機甲最重要。
擎天掌調頭就走，臨走前還不忘扔下一句話：“不聽我的話，你可別後悔啊！”
重新銘刻一副圖紋，對於南容來說不算什麼難事。
稍微有點麻煩的，就是要在刻畫之前，將原先殘留的痕跡抹平，以免干擾新圖紋的執行。
這也是機甲維修中的一大難點。多數情況之下，哪怕是重新外刻了圖紋再灌注進去，也依然會受到原有殘紋的干擾。
所以即便是知名的機甲維修師，再次銘文後的部件往往也只能達到原件六七成的效果。
要想徹底復原，除非重換新件。
而嶄新的部件，往往意味著高昂的價格。
以灰鬥士的這臺F09型格鬥專用微型機甲為例，原價850萬考恩，更換一個新的左膝關節傳導裝置，就至少需要60萬考恩。
灰鬥士看著南容那張年輕的臉，根本就不敢奢望什麼。
只要她能夠將圖紋鐫刻完成，連通源能迴路，哪怕在原有殘圖的干擾下僅能實現百分之三四十的功能，就已經心滿意足了。
但在南容眼中，這件事情卻並沒有什麼難度。
羅蘭社長以前給她的那些資料之中，有著應對的標準方法，而且還不止一個。
第一種就是直接在殘紋上重新內刻圖紋。
這種方法主要適用於鈑金之後，原有圖紋依附區域能夠徹底恢復原狀的情況，對操作者有著極強的要求。
因為盲刻後的圖紋基本要與之前完全一致，每一筆都必須跟之前的殘紋分毫不差，使殘紋與新圖渾然一體，這在盲刻的情況下幾乎是無法實現的。
所以基本只存在於理論之中，並沒有誰真正會在實踐中採用。
第二種方法，則是在銘刻新圖紋之前，先用可液化的絕緣材質，透過內刻的方式覆蓋殘紋，在此基礎上使用超導材料重新內刻。
這種方法要比前一種稍微簡單一點兒，但也不是一般人能做得到的。
因為仍然得使用內刻法，而且無論是覆蓋殘紋還是重新銘紋，都必須一次成型，否則這個部件就會徹底報廢。
南容不知道其他機甲維修師的通行做法，就是直接忽略原有殘紋，更換另一種超導材料重新刻畫。
甚至還有人透過擠壓重塑內部合金，進一步破壞留存的殘紋，以減少其對新圖紋的影響。
這種做法在修理後的初期效果尚好，但隨著使用年限的增加，合金疲勞度逐漸加大，問題會漸漸曝露出來，甚至還會在關鍵時刻掉鏈子。
南容準備採用的，是資料中介紹過的第二種方法。
社團成員們雖然盡了力，但機甲左膝受到的擠壓過強，最多隻能將外部合金甲鈑成正常，內裡卻仍然是扭曲的，連帶著那副殘紋的形狀都由渾圓變成了橢圓，而且各條線段都不在同一個平面之上。
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