《重回八零年,趕山也是一種生活》第1594章 做買賣的天才(1)

作者:木辛三土·4個月前

因為摩托車廠以後肯定還會有別的款式摩托車,或者是引進別的品牌發動機,所以王安將現有的這款摩托車型號,定義為“龍江70”。

主要是這車在小鬼子那邊就是叫本田70的,而嘉陵廠子又起名叫“嘉陵本田70”,簡稱“嘉陵70”。

所以王安稱之為“龍江70”也沒毛病,以後小鬼子那邊要是能談下來合作的話,那就叫“龍江本田70”也可以。

反正不管咋說,龍江倆字必須得放在前面,這是毋庸置疑的。

定下了摩托車的名字,現有的這款摩托車也定義了型號,王安便繼續說起了第三點,也就是關於如何儘快讓DJ縣的人們知道,龍江摩托已經在DJ縣組裝生產及售賣了。

除了電視、電臺、報紙和各單位雜刊以外,王安要求儘快組織人手進行大街小巷的宣傳。

而操作方法就是組織幾個人騎著摩托車,在每個摩托車的後邊綁上一杆大旗,大旗上邊寫著廣告宣傳語。

與此同時,還要印刷出來一批傳單,讓這幾個騎著摩托車的人走到哪兒就將傳單發到哪兒。

不過傳單主要針對的客戶,卻是有著準確定義的,那就是年輕人和年輕適婚人群,還有那些各廠各單位的領導幹部。

沒辦法,前者會有虛榮心作祟,在父母的幫助下,新組建的小家庭很有可能就會買上一臺。

而後者才是這年代真正的有錢人,也是主要目標消費群體,要是將他們那攀比的心思調動起來,那摩托車根本就不愁賣。

又說了一些關於銷售上的細節問題,王安又說起了第四點。

至於第四點,主要說的是銷售人員的態度問題。

所有摩托車銷售人員,必須要將客戶視為衣食父母,但凡出現像是供銷社售貨員或者是國營飯店服務員那樣的態度,一律直接開除。

關於銷售人員的薪資待遇,王安也著重的講了一下。

王安完全摒棄掉了現在的正常月工資模式,而是改為了後世那種底薪加提成的模式。

每人每月底薪只有6塊錢,但每賣掉一臺摩托車,就給提成10塊錢,並且上不封頂,若是每月能賣出10臺或10臺以上,那每臺摩托車的提成再增加5塊,算作獎勵。

王安相信,有著10塊錢的超高提成刺激著銷售人員,那這些銷售人員絕對會想方設法的把摩托車賣出去。

當王安說出這種工資模式的時候,武冬和張舒雅他們都被驚呆了。

因為這還是他們頭一回聽說這種計算工資的方式。

又對那個銷售負責人說了一些細節上的問題,王安所謂的第四點也就全都說完了。

緊接著,王安又說了第五點,也就是售後的問題。

摩托車一經售出,想要質保3年或1萬公里,就必須在3個月以內,或五百公里以內做第一次保養。

而保養的內容就是花錢更換機油機濾。

首次保養過後,每過一年,或2千公里以內,就要做第二次保養,以後的保養也都是按照這個標準。

王安將第五點說出來後,立刻就引起了眾人的質疑。

武冬馬上問道:

“小安,你不是說3年或1萬公里以內不做保養的話,這車都不會出問題嘛,這咋還1年或2千公里以內就得做保養呢?”

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