這個齒輪是傳動系統第二級減速的核心，齒距偏差必須控制在半釐以內。
範銅匠帶著徒弟鑄了三次，全廢。
第一次氣孔，第二次縮裂，第三次齒距偏差超標。
第四次澆鑄前，張衛國走到坩堝前，從懷裡掏出一個小布包。
開啟，是一把灰白色的粉末。
“這是什麼？”
範銅匠問。
“石灰粉，拌進銅水裡，能把氣泡逼出來。”
範銅匠半信半疑。
他在將作監幹了二十年，從來沒聽說過這種法子。
但他看了看張衛國，又看了看梁令瓚。
沉默的中年匠人站在爐前，拿著那包石灰粉的手很穩，沒有一點猶豫。
“試一次。”梁令瓚說。
第四次澆鑄，石灰粉在銅水中翻騰了一下，冒出幾個氣泡，然後歸於平靜。
陶範冷卻一夜，第二天開範。
大齒輪完好無損，齒距用卡尺逐齒測量，最大偏差零點八釐，在梁令瓚規定的容錯範圍內。
範銅匠捧起那個齒輪來，對著陽光看了半天，然後轉頭看向張衛國：
“你這法子，哪兒學的？”
“蜀中。”
張衛國說。
範銅匠又看了看他，那眼神變了。
不再是看一個幫忙的雜工，是看一個同行。
他拱了拱手：“張師傅。”
張衛國回了個禮，沒說話。
走到水缸邊舀了一瓢涼水，咕咚咕咚灌下去。
爐火烤得人嘴唇發乾。
鑄完了，接著是組裝。
組裝的工作比鑄造更磨人。
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