勇者鬥惡龍的事，東大不能參與，曲卓也不打算站到前臺。
由生產密米爾的戴英AS司和蘋果公司出頭，分頭聯絡歐洲和北美各公司的同時，拉上小日子的富士通、日立和NEC。
另外，曲卓準備先在宇宙數通公司內部取得共識，與小日子的KDD談一樁生意。
KDD（Kokusai Denshin Denwa，國際電信電話株式會社），是小日子當下唯一擁有國際通訊專營權的運營商。
生意很簡單，搞一條滬市到長崎或福岡的海底光纖，透過內陸的廣域網經羊城節點接入港島。
最終目標是，將東京與亞洲金融中心港島連線起來，開展基於數字網路的期、股、匯，及銀行和商務通訊服務。
如果這條實驗網路成功，再以港島為基點，將更多亞洲國家納入網路，最終形成一條泛亞，乃至更大範圍的廣域數字網路。
這套方案對於以前的小日子可能吸引力不大，但現在金融大門已經被敲開了，後面會面臨什麼其實很清楚。
擺在小日鬼兒面前的路不多。
對於製造業來說，本土保留高技術附加值高利潤的高階製造業。薄利低端製造業外遷，規避匯率衝擊，保持價格競爭力是唯一的選擇。
再一個，甭管主動還是被動，都要大力發展金融產業。透過期、股、匯金融操作，挽回，起碼部分挽回本幣升值帶來的失血。
這種情況下，一條高效的通訊鏈路，是必不可缺的。
對於宇宙數通公司來說，衛星網路延遲和承載力是核心痛點。
發展高速高承載的地面數字網路，屬於著眼未來的前瞻性佈局。
這與現有的衛星網路並不衝突。
地面網路，尤其是跨海、跨洋遠距離和超遠距離骨幹網路，不但投資巨大，施工週期漫長，還有巨大的地緣阻力。
在沒有經過充分的技術與商業價值驗證前，沒有商業體願意輕易投入重金推動。在充分驗證之前，衛星通訊網路依舊要唱主角。
驗證之後，開始大規模投建，也不是幾年就能完成的。
不但現在正在服役的衛星，已經進入淘汰週期。下一批衛星壽命將近之前，能初步完善就不錯了。
再往後的新入網衛星，除了補充地面網路未覆蓋區域之外，定位服務將會成為主要贏利點。
東京到港島的這條線，目的就是進行技術和商業雙重驗證。如果確認可行，歐洲就可以跟進了。
歐洲一體化這個概念，從1923年理察·尼古拉斯·馮·康登霍維-凱勒奇發表《Pan-Europa》宣言時被提出來，已經斷斷續續推進了60多年。
57年?六國簽訂《羅馬條約》成立歐共體，一體化程序逐漸從煤鋼領域，向整體經濟融合層面拓展。
眼下雖然齷齪和小心思頗多，但大方向依舊在持續推進。
高效的數字通訊網路，尤其是能夠帶來的豐厚利潤的數字，推動起來並不困難。
只不過老歐公子們的政體架構與資本魄力決定了，是沒有勇氣做探索者和開創者的。只有經過驗證的，利益確定的專案，他們才能下決心，也有動力……
不重要。
曲某人連續三天，時間都排的滿滿當當。還東一榔頭西一棒子的，沒個穩定的地方。
