「這對我們來說也是一個好訊息，但這也就是正常流程，公司並不是特別在意這個，我們的基本面是越來越好的，長期前景我認為並不存在爭議。」
主持人詢問了具體的時間。
劉琬英輕巧地答道：「我不清楚這個，都是按照既定流程來吧，年底之前應該能行。」
主持人相信這樣的回答，又問到現在被大肆報導的汽車安全問題。
「磷酸鐵鋰是最安全的汽車電池，這一點是因為它的物理屬性。」劉琬英嚴肅地說道，「香江這輛碳矽汽車具體是什麼原因還在調查之中，但不管怎麼樣，碳矽是一家負責任的公司，這一點是我可以代表公司進行保證的。」
碳矽公司的董事之一在電視臺正面談論公司情況並回應輿論關切，另外也到港的兩位董事則是從兩個方面出擊，一是宣佈IDG和今日資本將會長期持有碳矽集團的股票，二是一起召開機構閉門會議，積極分析和討論目前二級市場的情況。
得益於這樣的舉動，碳矽週二股票的走勢博弈頗為激烈焦灼，盤中一度翻綠，但尾盤再度翻紅，最終收於92。7港元，較昨日下跌3。8%。
這天收盤之後，多個香江財經節目不約而同地討論碳矽的走勢與多空的博弈。
知名股評人陳永陸在晚上7點半主持鳳凰衛視的《金股齊明》，邀請投行和機構的高管共同來分享看法，順帶解答觀眾來電問題。
這天晚上，來電裡提到的最多問題就是能否繼續持有碳矽集團的股票。
「碳矽這次被做空的勢頭確實很猛烈，全球都有名的綠光和尼克斯都衝過來做空，這很罕見，但我也注意到一個可能大家比較忽視的點，碳矽集團這家公司對於空頭的回應也很迅速和積極。」
「過去那些公司往往會比較遲緩，但你們看碳矽，又是四大空頭，哦不，應該說，又是派了三大董事來港，又是有新車釋出會的動作，據說還是採用直播的形式。」
「由此可見，碳矽還是很重視它的股價，也願意來維護的。」
「我知道手裡有票的人看到碳矽這樣的跌幅都會比較心慌，但如果是我，我只說我自己，如果是我，我可能會等著看碳矽這個釋出會的情況再決定。」
陳永陸給出了一個謹慎但又明確的回答。
節目的嘉賓戴柏是瑞銀的高管，他聽著陸叔這麼回答觀眾的來電，也給出明確的看法：「碳矽的股價走勢已經壞掉了，要是我，我是不會在這樣的票裡等待希望的。」
「而且，碳矽又曝出產品質量問題了，就在剛才，內地有新聞報導了，說碳矽的方向盤出現大規模的更換，這肯定會反映在明天股價上面的。」
「碳矽畢竟是第一次造車，它依賴補貼取得現在的成績，很可能也會因為造車經驗而回吐一部分。」
陳永陸有些驚訝，他沒注意到最新的訊息，也就只能先這麼聽著這樣的言論。
然而，等到節目即將結束的時候，他還是幫忙澄清了一句。
「你們看，我就說碳矽的反應很快，它發了公告，說是網上謠傳的方向盤問題是免費為北方的車主提供加熱功能升級。」
「這是個好事啊。」
瑞銀的戴柏聞言，只是淡淡地說道：「免費的都是帶著隱含的代價，我對碳矽的所謂升級持懷疑態度，你們不覺得碳矽對車主的態度過分主動了嗎？」
陳永陸愣了愣，這個————
他笑道：「平時被糟踐慣了，碰見主動的車企，確實有點怪怪的。」
戴柏理所當然地說道：「碳矽把一輛增程車賣那麼貴，那個價格就應該包含後續的服務，更不用說這個升級的本質到底是不是問題還需要驗證，我想說的是，看看大眾，看看豐田，它們單憑汽車質量就足夠贏得消費者的青睞，車企終究還是要靠車來贏。」
陳永陸搖了搖頭，沒有就這個話題辯論下去，歸根結底，香江沒什麼實車，又距離真正的車主與市場太遠，他也深知媒體記者的那杆筆，凡事都要存三分懷疑。
他最後說道：「查諾斯日前詢問了俞總的蹤跡，如果他感興趣，倒是很快就能從螢幕裡看到俞總，希望查諾斯可以在俞總的直播裡多提問題，也希望俞總能夠對他給出直接的回應。」
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