第846章 敏感
俞興的上汽之行是有收穫的。
雖然陳虹原則上是把車機的合作交給陳志鑫他們負責，但有了這位掌門人的意願，雙方的磋商就存在更大的可能性，而如果能吃掉斑馬在上汽的搭載份額，將會是碳矽對外輸出技術的一大進步。
碳矽集團早在兩年前就開源了自家的車機系統CSiOS，也試圖遊說小鵬和蔚來等車企搭載，只是，現在連小鵬G3與蔚來ES8都發布了，這方面仍然沒有什麼實際的進展。
很顯然，儘管碳矽在新能源領域取得耀眼的成績，其它主機廠對於使用它的開源系統仍然存在顧慮。
上汽與阿里合作了斑馬又出現分歧，這便被碳矽內部視為一次不錯的開拓機會，斑馬使用的ALi0S目前搭載在了榮威。名爵等車型上面，粗略估計也有至少40萬輛的裝載量。
只是，斑馬如今更想把系統開拓到整個行業，想著能與更多的車企合作，乃至於忽略了來自上汽的訴求。
俞興這邊拿到的訊息是，迫切開拓業務的斑馬甚至對於上汽體系內的OTA要求都不怎麼理睬，已經對上汽這方面的團隊造成了明確的困擾。
碳矽內部討論這件事，都覺得斑馬方面真是不知道珍惜，他們或許認為開拓這類業務會像與上汽合作這麼順理成章，但碳矽從自己的經驗出發，斑馬這麼跑到外面絕對會淋雨的。
這類開拓真的沒有他們想像的那麼容易。
至於碳矽CSiOS從新能源移植到上汽的燃油車：因為斑馬的AIiOS本身就是基於Linu
核心，兩家的底層體系是一致的，硬體驅動與匯流排介面的複用度也很高，移植的核心工作主要是上層系統服務。UI框架和車控訊號對映，不需要從零搭建底層環境。
簡而言之，碳矽方面要出的方案只是一款基於自家CSiOS的輕量化車機系統，而除了方案之外，碳矽還能提供的是成熟的車載使用生態，像九州和V9使用的音樂軟體就是來自碳矽資料的開發。
崔之愚等人認為，有一就能有二，如果能把上汽的燃油車服務好，未來繼續涉足新能源也就有更大的空間，至於斑馬公司自前的舉措，那真的是在自毀長城。
俞興這天晚上回家的心情相當不錯，途中已經又接了一通來自上汽總裁陳志鑫的電話，雙方的交流相當友好，一點也沒受上汽三缸花絮的干擾。
院子裡的劉琬英第一時間感受到俞老闆的好心情，笑道：「康鎂跌停，你這麼高興啊？」
「我對那個高興什麼，我們又不賺錢，也不是我們動手。」俞興嗤笑，「他們自亂陣腳，也是活該了。」
他這麼說著話，突然瞧見在客廳門口探頭探腦的人，立即笑道：「珊珊來了？榮哥呢？你爸沒來？老師不一起來喝一杯嗎？」
已經走到院子裡的正是老師劉景榮的女兒劉芷珊，她聽著前大師兄一句三個稱呼，忍著笑：「————他要工作的，小姑從金陵順帶把我帶過來玩兩天。」
俞興「嗯」了一聲，又問起師孃和小小師妹的狀況。
他天天忙著臨港的事，也就過年能去金陵見到，或者他們偶爾節日過來。
劉芷珊聊了聊，但說完這些之後便眨了眨眼，忍不住問道：「康鎂藥業是財務造假嗎？
「」
俞興啞然失笑：「小孩子家家倒還關心這個？」
「抖音上都是這麼說的！」劉芷珊說了一句後又說道，「我明年就高考了，要是有做空專業就好了————」
俞興和劉琬英聞言都笑了起來。
劉芷珊看著這兩個大空頭，覺得要是康鎂藥業的人看到他們的笑容一定會覺得畏懼。
「康鎂的事跟我們關係不大，你要感興趣就等著公告唄。」俞興不想談這個話題，轉而聊起今天在上汽的見聞，中間提及自己和王永清的黃埔之約，直讓兩人都聽得津津有味。
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