林小禾開車送陳光去機場。
昏黃的路燈透過車窗照到副駕駛上，陳光愣愣地看向窗外。
鐵南區好似一鍋亂鍋燉，修路的，建房子的，開工廠的，賣苦力的以及失業在家的，一起在這個鍋裡攪和。
悲歡離喜，各不相同。
靠近機場，便頻頻傳來飛機的起降聲。
別的不好說，省城到毛熊國的航班已經翻了兩倍。
省城機場竟然有擁堵的跡象。
突然，陳光扭頭看向林小禾：“領導，我們非要加入wto不可嗎？我們有數億的市場，有大而全的工業底子，不能做到內迴圈嗎？”
東國想要加入wto，西方國家開出了許多條件，其中一條就是必須推動國有企業市場化改革，減少政府對市場的直接干預。
老三省為啥這麼難受？不就是需要進行市場化改革嗎？
陳光陪著林小禾一步一腳印，汲汲營營走到現在。
他親眼看見林小禾殫精竭慮，想方設法用手裡僅有的牌撬動鐵南區乃至全省，在促進改革的同時，還要保障下崗職工的生活。
壓力大如山，困難高於天。
即便有林小禾的個人能力以及機遇，鐵南區還是有企業破產清算，每天都有下崗職工來區裡做登記。
如果不加入wto，是不是就不需要做市場化改革？是不是就不會有那麼多下崗工人？
林小禾目視前方，穩穩把住方向盤：“穿金戴銀鐲子的手，握不住玉如意。凡事都有兩面性，入世已成定局，我們要做的握緊手裡的牌。”
西方提出的條件遠遠超過關稅減讓，核心是要求東國接受一整套以西方市場經濟為基礎的貿易投資規則，甚至有一些特殊保護條款充滿了歧視。
例如，允許其他成員國在反傾銷調查中不採用東國國內價格或成本，而是採用替代國，如新加坡、印度的資料來計算傾銷幅度。
特定產品過渡性保護機制第16條，允許其他成員國在東國產品進口激增，導致市場擾亂或威脅時，對東國產品單獨實施保障措施，加徵關稅，數量的限制等等，相比普通保障措施，這個條例門檻更低，更易啟動。
想到這些條例，陳光緊緊抿唇，眼裡滿是不贊同。
黑色帕薩特在機場停下，林小禾拍拍陳光的肩膀，意味深長道：“如果想要掌握規則，制定規則，成為規則，就必須先融入規則。小夥子，好好幹，我看好你。”
林小禾目送陳光進入候機廳，轉身坐進車裡，一腳油門踩到底。
黑色帕薩特來了個漂亮的拐彎，消失在車流中。
遼陽省已經被林小禾徹底撬動，土地財政和對毛熊國石油合作兩根大棒下，企業市場化改革不再是困難，工作在有序推進中。
正常情況下，應該對林小禾論功行賞。
但省裡對林小禾接下來的安排，產生了分歧。
林小禾的能力和功績有目共睹，誰都不能否認她對鐵南區以及遼陽省作出的貢獻。
“廖副省他們只是認為這樣不符合規矩。他們還是非常看好你的。”
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