《國潮1980》第九百一十三章 同情(1)

作者:鑲黃旗·2個月前

在一個多小時的路途上,隨著逐漸接近市中心,越來越繁榮的東京街景,也帶給了鄒國棟較大的視覺衝擊。

正如幾個月前,初踏上日本土地寧衛民一樣。

鄒國棟那黑白分明的大眼睛瞪得老大,四處張望,就像一個初生的嬰兒。

儘管只是走馬觀花,乘坐大巴的走了一趟東京的公路。

但途中看到的一切,對他來說彷彿都是新鮮的。

東京的綠化程度,東京的公路設施。

居然有可以顯示東京道路擁堵情況的電子指示牌。

還有公路上那麼多的名牌汽車,以及道路兩旁林立的高樓大廈。

這一切的一切,都讓鄒國棟倍感驚訝和震撼。

以至於,哪怕這一趟的主要目的就是為了討教日元升值的問題來的,坐在大巴車上又有足夠的時間。

可鄒國棟也沒能就這個問題和寧衛民進行多麼深入的討論。

只是僅僅聊了個大概其而已。

因為旅程的後半段,鄒國棟的眼睛幾乎就全盯著車窗外了,想移都移不開。

坦白講,無論寧衛民還是鄒國棟,並不是沒見過世面的人。

寧衛民是穿越者,那就不用多說了。

就連鄒國棟也曾數次為公司辦事,奉命去過兩次港城和一次巴黎。

可問題是,這個年代日本人在許多地方,確實走在世界前茅。

如果和港城做對比,東京沒有亂糟糟的電線杆和雜亂無章的攤販,城市的規劃合理性和整潔程度都遠遠勝出。

要是和最大限度保持了古蹟的巴黎相比,東京的高樓大廈和社會電子化的程度又超過了。

城市面貌顯得要時尚得多,更為國際化,科技感也十足。

甚至拿寧衛民心目中三十年後的京滬來比,這時的東京也沒遜色多少。

這還是沒有大液晶屏和手機,沒有led燈的時代呢。

總之,東京能繁榮至此,成為當世的不夜城和亞洲中心城市,能吸引全世界的人往這兒跑。不能不承認,是日本人靠勤勞和努力,又趕上了時運,才能在戰後幾十年內創造出如此的經濟奇蹟。

越是見過世面的人,才越能清楚日本人在這年頭能把東京造成這樣,是有多麼的不容易。

再加上日本人也確實和咱們自己太像了。

親眼見到這一切的國人,都會忍不住拿國內情況來比較。

而這一比,就把國內的大城市都比成了農村。

說白了,這樣的奇蹟如果是西方人創造的,對咱們而言,心情還好一些。

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